Προσωπικό UFO: η startup Zeva έδειξε ένα πρωτότυπο ενός μικροσκοπικού ιπτάμενου δίσκου

Το Zeva Zero είναι ένα κυκλικό αεροσκάφος με διάμετρο 2,4 μέτρα και βάρος 317 κιλά. Οι προγραμματιστές προτείνουν να το χρησιμοποιήσουν για να παραδίδουν επιβάτες σε δυσπρόσιτα μέρη, τα οποία πλέον είναι προσβάσιμα μόνο με ελικόπτερο. Για παράδειγμα, εκτός δρόμου, στην τάιγκα ή όταν περνάτε στα νησιά.

Ο στρατός έχει ήδη αρχίσει να ενδιαφέρεται για τη συσκευή, αλλά οι δημιουργοί είναι βέβαιοι ότι στο μέλλον το "πιάτο" τους μπορεί να χρησιμοποιηθεί για υπηρεσίες διάσωσης ή ακόμη και πολιτικές πτήσεις, μεταξύ άλλων ως ταξί.

Οι προγραμματιστές περιγράφουν το σύστημα ελέγχου Zeva Zero ως "μερικώς πιλοτικό". Δηλαδή, θα είναι δυνατός ο έλεγχος τόσο από απόσταση όσο και από το εσωτερικό.

Ενώ βρίσκεται στο έδαφος, ο δίσκος είναι όρθιος. Η είσοδος είναι στο πίσω μέρος. Ένα άτομο πρέπει να μπει μέσα, να πιέσει το στήθος και το στομάχι του στον μπροστινό τοίχο της καμπίνας και να κλείσει σφιχτά την πόρτα πίσω του. Περίπου 20 δευτερόλεπτα μετά την αναρρίχηση, το σκάφος εισέρχεται σε λειτουργία οριζόντιας κρουαζιέρας, στην οποία ολόκληρη η γάστρα του Zero Zeva γίνεται ένα φτερό που δημιουργεί ανύψωση. Ο επιβάτης περνά σχεδόν όλη την πτήση σε πρηνή θέση.

Το Zeva Zero μπορεί να φτάσει ταχύτητες έως και 257 km/h περίπου και να ταξιδέψει αποστάσεις έως και 80 km. Η προσγείωση, όπως και η απογείωση, γίνεται σε όρθια θέση. Πλησιάζοντας στον προορισμό, η συσκευή απλώς σηκώνει τη «μύτη» της και σηκώνει απαλά τον επιβάτη ξανά στα πόδια του.

Η συσκευή είναι όσο το δυνατόν πιο φιλική προς το περιβάλλον, καθώς λειτουργεί σε βάρος των ηλεκτροκινητήρων και των μπαταριών. Σε περίπτωση πυρκαγιάς, παρέχεται εξοπλισμός στο εσωτερικό που θα αποτρέψει τη θέρμανση της καμπίνας και θα απομακρύνει τοξικά αέρια έξω από το κύτος, προκειμένου να εξαλειφθεί ο κίνδυνος πρόκλησης βλάβης στον επιβάτη. Σε περίπτωση ατυχήματος, ένα άτομο μπορεί να εκκενωθεί με αλεξίπτωτο.

Το πρωτότυπο Zeva Zero, κατασκευασμένο σε κλίμακα 1: 8, έχει ήδη περάσει τις πρώτες δοκιμές. Τώρα οι μηχανικοί δοκιμάζουν ένα μοντέλο πλήρους μεγέθους, το οποίο εξακολουθεί να υπάρχει σε ένα μόνο αντίγραφο.

Ο παράλληλος συνεχίζεται ανάπτυξη Συστήματα SkyDock. Αυτός είναι ένας χώρος στάθμευσης για τη συσκευή, ο οποίος μπορεί να εγκατασταθεί στην οροφή ή απευθείας στον τοίχο ενός πολυώροφου κτιρίου. Έτσι, ο επιβάτης μπορεί να φτάσει αμέσως στο γραφείο ή το διαμέρισμά του, παρακάμπτοντας τις απομακρυσμένες ζώνες απογείωσης και προσγείωσης.