Τι είναι πιο επικερδής: ταξί, ή ιδιωτικό αυτοκίνητο
Συμβουλές / / December 19, 2019
Το διαμέρισμα, ένα αυτοκίνητο στο γκαράζ, ένα τραπεζικό λογαριασμό. Όλα αυτά είναι συνήθως αναφέρεται ως σημάδια μιας επιτυχημένης προσώπου. Αλλά είναι κερδοφόρα - να έχει προσωπική αυτοκίνητο; Ας ζητήσει από τα μαθηματικά και την κοινή λογική για να μας βοηθήσει με την επιλογή μεταξύ ταξί και ιδιωτικά αυτοκίνητα.
χρήση υπόθεση
Αρχικά, βοηθά να κατανοήσουμε τον τρόπο που χρησιμοποιείτε ή σκοπεύετε να χρησιμοποιήσετε το αυτοκίνητο. Ο μέσος άνθρωπος χρησιμοποιεί τα προσωπικά ή μέσα μαζικής μεταφοράςΓια να πάμε στη δουλειά το πρωί και το βράδυ για να πάει στο σπίτι.
Μια άλλη περίπτωση της χρήσης του αυτοκινήτου - βόλτα σε μεγάλες αποστάσεις για να επισκεφθούν συγγενείς, φίλους ή απλά ένα τουριστικό ταξίδι σε οποιαδήποτε πόλη ή χώρα.
Με βάση αυτό, δεν θα συζητήσουμε σε αυτό το άρθρο είναι περιπτώσεις όπου ένα άτομο πρέπει να εργαστεί για μια ημέρα για να χρησιμοποιήσετε το αυτοκίνητο.
εναλλακτικές αυτοκίνητο
Μια εναλλακτική λύση για το ιδιωτικό αυτοκίνητο μπορεί να χρησιμεύσει ως τα μέσα μαζικής μεταφοράς, ένα φίλο ή μια γνωριμία με το αυτοκίνητο και το ταξί του. Ας εξετάσουμε κάθε μία από αυτές τις επιλογές με περισσότερες λεπτομέρειες.
Οι περισσότεροι από τους αναγνώστες μας δεν ζουν στην Ευρώπη. Και ως εκ τούτου, μέσα μαζικής μεταφοράς στη φύλλα χώρα μας πολύ από το επιθυμητό. Δεν ωράριο εργασίας, όταν θα πρέπει να έρθει δεξιά λεωφορείο, το σταθερό φλερτ, τη βρωμιά και την αγένεια. Αλλά το μεγάλο συν - το κόμιστρο. Στη Ρωσία, την Ουκρανία και άλλες πρώην σοβιετικές χώρες ναύλος είναι 10 φορές μικρότερη από ό, τι, για παράδειγμα, στη Γερμανία.
Το καθένα με το αυτοκίνητό του - αυτό είναι μια μεγάλη επιλογή. Αλλά μόνο αν είστε στο δρόμο και τα προγράμματά σας συμπίπτουν. Αν έχετε ένα τέτοιο φίλο δεν είναι, τότε προσφέρει πολλές υπηρεσίες που σας επιτρέπουν να βρείτε ένα κατάλληλο σύντροφο για μια μικρή αμοιβή. Μερικές φορές ακόμα και δωρεάν, αν ο ιδιοκτήτης της εταιρείας αυτοκινήτων αναζητά, το οποίο θα είναι διασκεδαστικό να πάμε στη δουλειά. Σε κάθε περίπτωση, η τιμή είναι μικρότερη από το κόστος ενός ταξί, αλλά πιο ακριβά από ό, τι τα μέσα μαζικής μεταφοράς.
Και η τελευταία επιλογή - ταξί. Για την άνεση συγκρίσιμη με μία συνοδός, αλλά σε μια τιμή που υπερβαίνει κατά πολύ. Μερικές φορές ακόμη και δύο ή τρεις φορές. Όφελος υπάρχει ανταγωνισμός, και η τιμή του ταξί είναι χαμηλότερο από ό, τι θα μπορούσε να ήταν.
υπολογισμό του κόστους
Πόσο κοστίζει η κατοχή αυτοκινήτου; Ο μέσος όρος των 9 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα. Υπάρχει ακόμη χρόνος απόσβεσης του οχήματος. Υπολογισμός αποσβέσεων - ένα πολύ αμφιλεγόμενο θέμα, αλλά παρακολουθεί, αν όχι για την εταιρεία, αλλά για τον εαυτό μου, είναι σύνηθες να πολλαπλασιάσει το κόστος των καυσίμων διπλασιάστηκε.
Ρώσοι σε 9 λίτρα καυσίμου θα πρέπει να πληρώσει 300 ρούβλια, οι Ουκρανοί - 200 εθνικού νομίσματος. Συνολικό κόστος χωρίς ανωτέρας βίας, λαμβάνοντας υπόψη την απόσβεση ισούται με 600 ρούβλια και 400 UAH 100 km για τη Ρωσία και την Ουκρανία αντίστοιχα.
Πόσο κοστίζει ένα ταξί; Από την Κόκκινη Πλατεία στη Mytishchi (απόσταση - 30 χιλιόμετρα) μπορείτε να πάτε για περίπου 500 ρούβλια. Δηλαδή, θα έρθει περίπου τρεις φορές πιο ακριβά από ό, τι αν είχε χρησιμοποιηθεί ένα ιδιωτικό αυτοκίνητο. Στο Κίεβο, 25 χλμ θα πρέπει να πληρώσει περίπου 110 εθνικού νομίσματος, το οποίο είναι περίπου ίσο με το κόστος της χρήσης ενός προσωπικού οχήματος.
Τα μέσα μαζικής μεταφοράς και των εναλλακτικών συνεργάτης του ταξιδιού δεν μπορεί να δει καθαρά, λόγω των χαμηλότερων τιμών για ταξίδια.
Αυτό που ο καθένας ξεχνά
Ενώ αποδεικνύεται ότι το αυτοκίνητο στη Ρωσία έχουν απολύτως συμφέρουσα από ό, τι η χρήση ταξί για ταξίδια. Όσον αφορά την Ουκρανία, το κόστος θα βγει περίπου το ίδιο. Αλλά οι άνθρωποι ξεχνούν το πρόσθετο κόστος για το αυτοκίνητο και τα κρυμμένα προβλήματα κυριότητας του οχήματος:
- Θα πρέπει να σκεφτούμε στάθμευσης. Τα κάτοικοι των πόλεων δεν γνωρίζουν από πρώτο χέρι ότι ο χώρος στάθμευσης αυτοκινήτων στην πόλη - ένα μεγάλο και συχνά άλυτο πρόβλημα. Επιπλέον, συχνά πρέπει να πληρώσετε για τη στάθμευση. Και μάλλον πολλά λεφτά, στη Μόσχα το μέσο κόστος ανά ώρα στάθμευσης είναι 40 ρούβλια.
- Θα πρέπει να σκεφτείτε πού να παρκάρετε το αυτοκίνητο τη νύχτα. Δεν είναι κάθε ένας από εμάς υπάρχει ένα ιδιωτικό γκαράζ ή χώρο στάθμευσης, όπου να παρκάρετε το αυτοκίνητό σας και να μην ανησυχείτε ότι θα χαλάσει ή να κλαπεί. Και ακόμη και για το χώρο στάθμευσης πρέπει να καταβληθεί.
- Το αυτοκίνητο έχει μια ιδιότητα διάλειμμα. Ανά πάσα στιγμή, μπορείτε να πάρετε ένα λάκκο στο δρόμο, και θα πρέπει να καταβάλει ένα αρκετά μεγάλο ποσό, για παράδειγμα, ένα νέο δίσκο. Και αυτό θα είναι ένα από τα φθηνότερα της επισκευής του αυτοκινήτου σας. Τα πάντα μπορεί να είναι πολύ χειρότερη. Μπορείτε να πετάξει το σύστημα καυσίμου, την αναστολή ή τον κινητήρα.
ευρήματα
Αν χρειάζεστε ένα αυτοκίνητο μόνο για να πάρει από και προς την εργασία, τότε θα πρέπει να το ξανασκεφτούν 10 αν θα το αγοράσουν. Η ιδιοκτησία ενός αυτοκινήτου - μια πολύ δαπανηρή και, επιπλέον, είναι ένας μεγάλος πονοκέφαλος. Για μακρινά ταξίδια, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τα λεωφορεία, τρένα, αεροπλάνα και άλλα οχήματα. Σε ακραίες περιπτώσεις, μπορείτε να νοικιάσετε ένα αυτοκίνητο.
Καλή ανάπτυξη των υπηρεσιών ταξί και του υγιούς ανταγωνισμού έχουν δημιουργήσει ευνοϊκές συνθήκες για εκείνους που μπορούν να αντέξουν οικονομικά ένα αυτοκίνητο, αλλά δεν ξέρει πώς να μετρήσετε τα χρήματα.
Χρησιμοποιώντας ένα ταξί - είναι μείον το υψηλό κόστος, μείον τις ανησυχίες σχετικά με τη στάθμευση, μείον τα πέρασε τα νεύρα λόγω της κυκλοφοριακής συμφόρησης και μια ποικιλία από συνθήκες οδήγησης.
Υπάρχει επίσης μια ψυχολογική στιγμή. Μετά από όλα, αν χρειαστεί να φτάσουμε σε ένα κοντινό σταθμό του μετρό, το πιο πιθανό είναι να μην καλέσει ένα ταξί και με τη δημόσια συγκοινωνία. Ή even'll πάτε με τα πόδια, είναι χρήσιμο να επηρεάσει την υγεία σας.
Και εξακολουθείτε να θέλετε να αγοράσετε ένα αυτοκίνητο;