Κανονισμοί ασφαλείας στο μετρό: πώς να συμπεριφέρονται στους σταθμούς και στο τρένο, για να αποφευχθούν τα προβλήματα
Επιβίωση / / December 23, 2019
Όλοι γνωρίζουν ότι το μετρό - μια ζώνη αυξημένου κινδύνου. Αλλά το χρησιμοποιούμε κάθε μέρα, έτσι ώστε οι οδηγίες «πώς να οδηγούν με το μετρό» φαίνεται ανόητο. Όλα τα προφανή κάθισε και πήγε, δεν είχαμε διαβάσει τους κανόνες λειτουργίας του λεωφορείου; Προλαμβάνει και ανοσία σε επίσημες οδηγίες, δεν έχει σημασία το πώς η ανθρώπινη γλώσσα που γράφτηκαν. Ωστόσο, έξι μήνες της ζωής στη Μόσχα, ήμουν αντιμέτωπος με πολλές επικίνδυνες καταστάσεις στο μετρό, και τώρα ξέρω πώς θα μπορούσαν να είχαν αποφευχθεί.
Στην είσοδο και την έξοδο του μετρό: κρατήστε την πόρτα
Παλιά ξύλινη πόρτα δεν άλλαξε ακόμη και με το άνοιγμα των πρώτων σταθμών. στο σταθμό πόρτα «Smolenskaya» ζυγίζει 110 κιλά για να τα ανοίξετε, θα πρέπει να κάνουμε μια προσπάθεια, σαν να αρθεί 10 kg. Στους σταθμούς που κατασκευάστηκαν μετά το 1959, να θέσει αλουμινίου πόρτες. Είναι τρεις φορές ελαφρύτερο, αλλά λόγω της μετατόπισης της επίδρασής τους ονομάζεται «τρελό». Αν δεν ταιριάζει στο ρυθμό των κινήσεων τους, πρέπει να πάει στο γιατρό.
Τα καλά νέα είναι ότι οι πόρτες αλουμινίου σταδιακά αντικαθίστανται από νέες - φωτιά ανθεκτικά και λιγότερο τραυματική. Η είδηση είναι χειρότερο: οι βαριές ξύλινες πόρτες θα παραμείνει ως μνημείο πολιτιστικής κληρονομιάς.
να θυμάστε ότι
Χρησιμοποιήστε την ελεύθερη διέλευση / πόρτες. Κρατήστε την πόρτα για τους άλλους. Από τα ισχυρά ρεύματα ανοίξει η ίδια την πόρτα, για να μην χτυπήσει έρχονται από πίσω.
Η κυλιόμενη σκάλα: να είστε προσεκτικοί σε ένα φόρεμα και τακούνια
Ποτέ δεν είδα επιβάτες που κάθονται στα σκαλιά κυλιόμενη σκάλα. Αλλά ακούω τακτικά ιστορίες για τα ρούχα zazhovannoy και παπούτσια. Ο φίλος μου πήρε από το σχισμένο φούστα, αλλά αυτό θα μπορούσε να είχε αποφευχθεί.
Ατυχήματα συμβαίνουν όταν η μεγάλη πλευρά του ιματισμού ή κορδόνια εμπίπτουν εντός του διακένου μεταξύ του κινούμενου και ακίνητα μέρη της κυλιόμενης σκάλας. Δείτε τις ειδικές βούρτσες στις πλευρές της κυλιόμενης σκάλας και κίτρινες ρίγες σε βήματα. Η αποστολή τους - να μην αφήσει να πάρει πάρα πολύ κοντά στα ακίνητα μέρη της κυλιόμενης σκάλας.
Αν μαρμελάδες τα ρούχα ή τα παπούτσια σου
Αναστάτωση, κύμα το χέρι, να σταματήσει την κυλιόμενη σκάλα. Γείτονες της αλυσίδας θα δώσει το αίτημά σας στον αποστολέα στο καθήκον. Αν μπορείτε, αφαιρέστε ένα ρούχο ή παπούτσια που μπλοκαρισμένο. Διατηρήστε την ισορροπία σας.
Εάν η κυλιόμενη σκάλα ξαφνικά σταμάτησε
Μείνετε στη θέση του και σταθερά να διαφυλαχτούν τα κιγκλιδώματα. Περιμένετε για οδηγίες στο καθήκον.
Αν τα προβλήματα των άλλων επιβατών
Χρησιμοποιήστε το διακόπτη «Stop» για να σταματήσετε την κυλιόμενη σκάλα.
Στο σταθμό: να ξεφύγουμε από την άκρη της πλατφόρμας
Ο καθένας με τους οποίους μίλησα σχετικά με την ασφάλεια στο μετρό, ρώτησε πώς να ξεφύγουν από ένα τρένο στις ράγες. Παραδόξως: παντού κρεμάσει οδηγίες και αφίσες, και εξακολουθούμε να υποστηρίζουν, βρίσκονται κάτω ή τρέξιμο.
Fallen πρόσωπο πλατφόρμα αναμονής για δύο κινδύνους: η επαφή με την τάση των σιδηροδρομικών των 825 V και ένα τρένο που φθάνουν σε ταχύτητα 60 km / h. Η σιδηροτροχιά επαφή είναι κλειστή σε πορτοκαλί μπουφάν, πηγαίνει κατά μήκος της πλατφόρμας, κρυμμένο κάτω από την άκρη της πλατφόρμας. Πώς να προστατεύσετε τον εαυτό σας από το τρένο;
Αν πέσει και δεν μπορείτε να δείτε το τρένο
- Μην πλησιάζετε την άκρη της πλατφόρμας (πηγαίνει εκεί σιδηροδρομικών αγωγού).
- Τρέξτε στην κορυφή της πλατφόρμας του κινήματος του τρένου.
- Μείνετε για το μαύρο και άσπρο ράφι και να περιμένουν για βοήθεια.
Αν έπεσε και το τρένο πλησιάζει
- Ξαπλώστε στο δίσκο μεταξύ των σιδηροτροχιών κατευθυνθείτε προς το σταθμό, κάτω από το πρόσωπό.
- Αφαιρέστε από το πίσω μέρος της πλάτης, κρατήστε τα πάνω ορόφους του ρούχα και δεν κινούνται.
- Περιμένετε για βοήθεια.
Αν κάποιος άλλος έχει πέσει στις ράγες
- Εφαρμόστε μηχανοδηγός φρένων: κάνετε κυκλικές κινήσεις με τα χέρια του.
- Καλέστε για βοήθεια: πατήστε το κουμπί SOS για το τερματικό κόκκινο και μπλε κλήσης έκτακτης ανάγκης.
Με το τρένο: Μην ακουμπάτε τις πόρτες του αυτοκινήτου
Η πόρτα μπορεί να ανοίξει κατά την οδήγηση, εάν συνέβη το ατύχημα ή σε διακόπτη φορτίου καμπίνας οδηγού ανοίγοντας την πόρτα.
Οι πόρτες μπορούν να ανοίξουν από τη λάθος πλευρά. Ο φίλος μου και παρευρέθηκα σε μια κούνια και διαβαθμισμένων οδηγού. Οι πόρτες χώρισαν ακριβώς πίσω. Κρατάμε την ισορροπία, αλλά μεθυσμένος ή ένα ηλικιωμένο άτομο θα πρέπει να δοθεί πιο δύσκολη. Μην ακουμπάτε την πόρτα του αυτοκινήτου, είναι μια κακή συνήθεια.
Αν έπεσε πάνω στην πλατφόρμα και τραυματίες
Ζητήστε βοήθεια από ένα μέλος του προσωπικού ή του υπόγειου Τύπου SOS σε κόκκινο-μπλε τερματικό στο λόμπι.
Όταν οι πόρτες άνοιξαν σε ένα κινούμενο τρένο
Βήμα μακριά από την πόρτα. Καλέστε τον οδηγό επικοινωνίας έκτακτης ανάγκης και να αναφέρετε το περιστατικό. Ονομάστε τον αριθμό του αυτοκινήτου, που είναι εισηγμένη στο κουτί της συσκευής κλήσης.
Όταν το τρένο σταμάτησε στο τούνελ, και οι πόρτες άνοιξαν
Μείνετε μέσα στο αυτοκίνητο. Περιμένετε τις οδηγίες του οδηγού.
Ο ανθρώπινος παράγοντας: η κλοπή και παρενόχληση
Πώς να αντισταθεί κλέφτες
Ο άνθρωπος που πήδηξε έξω σε μένα από πίσω και άρπαξε την τσάντα μου στον ιμάντα. Σε αυτό το σημείο ήμουν της κρατώντας σφιχτά, έτσι ώστε ο κλέφτης πήδηξε στο πέρασμα του τρένου χωρίς τα πράγματά μου. Σε αντίθετη περίπτωση θα έπρεπε να ξαναχτίσουν τους χάρτες και τα έγγραφα που θα έχουν 10 ημέρες για να ένα μήνα.
Από την πλατφόρμα, να κρατήσει τα πράγματα μπροστά του ή αγκαλιά: συνήθως οι κλέφτες να τους αρπάξει πριν το κλείσιμο της πόρτας. Αν θεωρείτε ότι κάτι δεν πήγαινε καλά, ξαφνικά να γυρίσει και να κάνουν στην άκρη. Αν δείτε πως κλέβουν από την άλλη, κάνει φασαρία.
Τι να κάνετε αν είστε λήστεψαν
Σημειώστε την ώρα του ατυχήματος, τον αριθμό του αυτοκινήτου και τα σήματα ενός εγκληματία. Έκθεση την κλοπή:
- SOS κουμπί με κόκκινο-μπλε τερματικό στο λόμπι?
- μηχανικός αυτοκινήτων για την επικοινωνία έκτακτης ανάγκης?
- οποιοσδήποτε υπάλληλος του σταθμού του μετρό.
Πώς να ασχοληθεί με την παρενόχληση
Συζήτησα το θέμα της ασφάλειας στο μετρό με 10 φίλους. Πέντε από αυτούς αναφέρονται ως το κύριο πρόβλημα σεξουαλική παρενόχληση.
Σε ένα κλειστό αυτοκίνητο πουθενά να πάνε, γύρω από θορυβώδη και γεμάτο, τόσο ξένοι με την ατιμωρησία, την εξάπλωση τα χέρια του. Αν δεν πληρούν αντίσταση, κίνηση για να γίνει πιο ενεργός.
Σε μία από αυτές τις περιπτώσεις, κατάφερα να πηδήξει έξω από το αυτοκίνητο. Τράβηξε το χρόνο, και στη συνέχεια έσπρωξε θύτη πήδηξε στο σταθμό πριν από το κλείσιμο των θυρών. Στην άλλη - Πίεσα με επιτυχία το πλήθος. Μετά από αυτό είχα να δω έναν ψυχολόγο. Τώρα ξέρω πώς να συμπεριφέρονται σε αυτές τις καταστάσεις, αλλά εγώ προτιμώ να πάω σπίτι μέχρι τις 10 μ.μ. ή με ταξί.
- Το βράδυ και τη νύχτα επιστροφή στην εταιρεία, μείνετε τη νύχτα σε ένα πάρτι ή καλέστε ένα ταξί αποδεδειγμένη.
- Επιλέξτε ένα γεμάτο άμαξες. Αν ήταν το αντικείμενο της ανεπιθύμητης προσοχής, Odakyu στους επιβάτες αξιόπιστη.
- Σε ώρες αιχμής σε ένα γεμάτο τρένο επιτιθέμενος αισθάνεται άνετα: οι ενέργειές του είναι ανεπαίσθητη στο πλήθος. Οι ξένοι επιβάτες αγνοώντας την κατάσταση της παρενόχλησης, καθώς θεωρούν εχθρική σύντροφό σας. Ζητήστε βοήθεια από ένα συγκεκριμένο άνδρα στο πλήθος δυνατά και καθαρά αναζητούν στο πρόσωπο, με τις λέξεις: «Βοήθησέ με, αυτό το άτομο συμπεριφέρεται ανάρμοστα. Δεν τον ξέρω. Φοβάμαι, μπορώ να κρυφτεί πίσω από σας, «Εμφάνιση φόβος - είναι φυσιολογικό. Θα σας βοηθήσει όταν συνειδητοποιούν τι συμβαίνει και τι η προστασία είναι απαραίτητη: σε χώρους αλλαγή, να σας ωθήσει να τον επιτιθέμενο.
- Το μισοάδειο το αυτοκίνητο ή τη διέλευση συνήθως λειτουργεί ένα άλλο είδος δράστες, οι οποίοι είναι πρόθυμοι να μεταβούν από βρώμικα αναφορές στη βία. Κατά κανόνα, αυτό δεν είναι οι θύτες και τα άτομα με ψυχικές διαταραχές. Λίγα επιβατών ή περαστικούς φοβηθεί και θα σας αφήσει μόνο με τον επιτιθέμενο. Κατά τις πρώτες υποψίες παραδώσει το αυτοκίνητο στο μηχανικό για την επικοινωνία έκτακτης ανάγκης, σε υπηρεσία στο σταθμό, ή πατήστε το κουμπί SOS για το κόκκινο και μπλε τερματικού σταθμού στο λόμπι.
Ναταλία Potapenkova, ψυχολόγοςΑπό μια γυναίκα εξαρτάται από αυτό - το έργο με μια αίσθηση της ντροπής, αν παρεμβαίνει για να υπερασπιστεί. Θα πρέπει να είστε προσεκτικοί: μερικές φορές είναι καλύτερα να αποσπάσει την προσοχή από ένα βιβλίο ή έναν παίκτη. Να είστε προετοιμασμένοι για το γεγονός ότι θα πρέπει να ζητήσετε βοήθεια. Και για να ρυθμίσετε την ταχύτητα τηλεφωνική γραμμή Το πρόσωπο με το οποίο υπάρχει μια τέτοια συμφωνία.
Πού να πάτε για ιατρική βοήθεια
Στο μετρό 5:30 - 1:00 εργασίας 200 γιατροί. Στη διάθεσή τους - ένα πρώτο σετ και τον εξοπλισμό βοήθεια για να καλέστε αμέσως ασθενοφόρο.
Σε κάθε σταθμό ένα λόμπι εγκατασταθεί κόκκινο-μπλε κλήσης έκτακτης ανάγκης στήλη. Πατήστε το κουμπί SOS, και η κλήση σας θα πάει αμέσως στο κέντρο της κατάσταση. Πείτε μας που μεμονωμένους σταθμούς ήταν κακό, αν μπορείτε να περιγράψετε τα συμπτώματα. Μετά από 3-5 λεπτά για να φτάσετε στο γιατρούς σταθμό πρώτων βοηθειών.
Κάθε αυτοκίνητο έχουν ένα κουμπί κλήσης έκτακτης ανάγκης με μηχανουργός. Ενημερώστε την κατάσταση έκτακτης ανάγκης και το όνομα που εμφανίζεται στην σειρά ενδοεπικοινωνίας του αυτοκινήτου. Στον επόμενο σταθμό, το προσβεβλημένο άτομο θα συναντήσετε το ασθενοφόρο γιατρούς.
Κάθε ένα από αξιωματικό υπηρεσίας σταθμού ένα κουτί πρώτων βοηθειών. Duty μπορεί να προσδιορίζεται από τα κόκκινα καπέλα.
τερματικά πληροφοριών με το κουμπί SOS είναι σε κάθε σταθμό του μετρό της Μόσχας. Καλεί έρχονται οι χειριστές του κέντρου κατάσταση. Η στήλη ενσωματωμένη κάμερα, θα ακούσουμε, να δούμε και να βοηθήσει
συσκευή έκτακτης ανάγκης επικοινωνίας με τον οδηγό. ο αριθμός του βαγονιού είναι εισηγμένη στην κορυφή. Σε ορισμένες συσκευές που έχουν ήδη τοποθετηθεί βιντεοκάμερα
Γιατί το τρένο σταματά και στέκεται στη σήραγγα
Έτυχε να λάβει χώρα στο τρένο σταμάτησε για 25 λεπτά. Το Διαδίκτυο δεν πιάνεται, και, αντί να Googling προκαλεί τέτοιων στάσεων και ηρεμίας κάτω, έγραψα sms γνωρίζουν «μόνο στην περίπτωση».
Οι κύριοι λόγοι για τη διακοπή τρένα
- Βλάβη υπόγεια συσκευές μηχανικής τροχαίο ή. Σε αυτή την περίπτωση, μια διευρυμένη γκάμα της έκθεσης σιδηροδρομικής κυκλοφορίας για το μεγάφωνο.
- Κάποιος καθυστερήσει την αναχώρηση του προηγούμενου τρένο. Η αστυνομία οθόνες φοβερίζει. Οι γιατροί πάρουν ένα επιβάτη, για την παροχή ιατρικής περίθαλψης. Οι έλεγχοι του προγράμματος οδήγησης της συσκευής ελέγχου πόρτας λειτουργεί σωστά, επειδή οι επιβάτες κατέχουν και να μην αφήνετε την πόρτα. Όλα τα παρακάτω τρένα είναι πίσω του στη σήραγγα.
- Όπως κατευθύνεται από τον διαχειριστή σιδηροδρομικής, εάν ανακτάται η προηγούμενη σιδηροδρομικό σταθμό εγκαταλειφθεί αντικείμενα.
Είναι Μετρό προστασίας του πολέμου
Πολλοί πιστεύουν ότι μπορεί να σωθεί μόνο στο μετρό, εάν η αρχή πόλεμος. Πράγματι, από το 1945, στους προθαλάμους των νέων σταθμών ή στο κάτω μέρος της κυλιόμενες σκάλες εγκατασταθεί germodveri. Προστατεύουν από τους κύριους παράγοντες καταστροφή, χημικών και βιολογικών όπλων.
Αλλά το μετρό δεν θα σώσει από ένα άμεσο χτύπημα από μια πυρηνική βόμβα στο έδαφος: στο επίκεντρο του κρατήρα έκρηξης διαμορφώνεται, σύμφωνα με την οποία τα πάντα θα καταρρεύσουν.
Μετρό προστασία από:
- ένα κρουστικό κύμα,
- θερμότητα και έκθεση σε ακτινοβολία.
Αν έκρυψε στο μετρό, θα δείτε τίποτα, ακούς, δεν το κάνετε ακτινοβολούν ακτινοβολία, δεν θα υποφέρουν από τη ζέστη.
Στο μετρό ήταν να έχουμε ένα ασφαλές μέρος στην πολιτική ζωή, να τηρούν τους κανόνες της και να χρησιμοποιήσει την κοινή λογική.
βλέπε επίσης
- Βασικοί κανόνες ασφάλειας, το οποίο θα με κάποιο τρόπο να ξεχάσουμε →
- Τι να κάνετε όταν ασχολείται με τα αδέσποτα σκυλιά: ασφάλεια και προστασία →
- Πώς να προστατεύσετε τον εαυτό σας από πορτοφολάδες →