Τι μας συμβαίνει κατά τη διάρκεια των πτήσεων και πώς να το αντιμετωπίσουμε

Όταν πετάτε μερικές φορές το χρόνο, κάθε πτήση είναι ένα γεγονός σε ημιπλανητική κλίμακα: σηκώνεστε νωρίς, φτάνετε στο άλλο άκρο της πόλης και μετά ζείτε σύμφωνα με τους κανόνες της αεροπορίας για μερικές ακόμη ώρες. Δεν αρέσει σε όλους, αλλά στο σώμα ακόμα περισσότερο.

Αλλά ακόμα κι αν πετάτε τακτικά και πιστεύετε ότι έχετε συνηθίσει τα πάντα, πάλι επηρεάζεστε από διάφορους συνδυασμούς που μπορεί να μην δίνετε σημασία.

Γεγονός είναι ότι η αχαλίνωτη επιθυμία να πετάξει λυγισμένος σε σωλήνα αλουμινίου σε υψόμετρο άνω των 10 χιλιομέτρων δεν προβλέπεται από την εξέλιξη. Ως εκ τούτου, το ανθρώπινο σώμα αναγκάζεται να βιώσει τις συνέπειες της πτώσης της πίεσης, που σημαίνει έλλειψη οξυγόνου, στασιμότητα του αίματος, αφυδάτωση, οίδημα, διαστολή διαφόρων αερίων στο σώμα. Σε όλα αυτά προστίθεται το άγχος των ουρών στον έλεγχο ασφαλείας, ο χειρισμός αποσκευών και η αλληλεπίδραση με τους αγκώνες των γειτόνων της εκδήλωσης.

Ελλειψη οξυγόνου

Έτυχε, ανάλογα με το ύψος πτήσης ενός πολιτικού αεροσκάφους, η ατμοσφαιρική πίεση φθίνουσα κατά 65–85% σε σύγκριση με το επίπεδο της θάλασσας. Ταυτόχρονα, ο δείκτης του πόσο εύκολα εισπνεόμενο οξυγόνο εισέρχεται στο αίμα από τους πνεύμονες (αυτό ονομάζεται μερική πίεση) πέφτει κατά 60-90%. Ένα άτομο με τέτοιες αξίες μπορεί, φυσικά, να πετάξει, αλλά μόνο μία φορά.

Επομένως, η πίεση στην καμπίνα είναι μόνο 25% μικρότερη από την κανονική. Και αυτό δικαιολογείται. Αν η πίεση στο εσωτερικό του ήταν ίση με την πίεση δωματίου, θα έπρεπε να κάνει κανείς αεροπλάνο γραμμής πιο δυνατό και άρα πιο βαρύ. Και όσο πιο βαρύ είναι, τόσο πιο ακριβό είναι να πετάξεις.

Αλλά αυτό δεν σημαίνει ότι τα βάσανα περιμένουν έναν άνθρωπο σε ένα αεροπλάνο. Σε υγιείς ανθρώπους, το αίμα είναι κορεσμένο με οξυγόνο περισσότερο από 90%. Και όχι μόνο οι συσκευές που διατηρούν την πίεση στο αεροσκάφος είναι υπεύθυνες για αυτό, αλλά και οι αντισταθμιστικές λειτουργίες του σώματος: ήδη σε υψόμετρο περίπου 2 km, η καρδιά αρχίζει να χτυπά πιο γρήγορα, οι πνεύμονες εισπνέουν περισσότερο αέρα. Και δεδομένου ότι η πίεση στην καμπίνα είναι περίπου ίδια με αυτή σε υψόμετρο 2.500 μέτρων, για τους περισσότερους το γεγονός περνά σχεδόν απαρατήρητο.

Αλλά με τις καρδιαγγειακές παθήσεις, μπορεί να είναι τουλάχιστον άβολο, επειδή η καρδιά και πνεύμονες αναγκάζονται να εργάζονται με υψηλότερες ταχύτητες.

Τι να κάνω

Θυμηθείτε ότι η αυξημένη αναπνοή, ο πονοκέφαλος, ο μειωμένος συντονισμός των κινήσεων, η σύγχυση των σκέψεων είναι σημάδια υποξίας. Και θα πρέπει να ενημερώσετε τον μαέστρο για αυτό και να ζητήσετε μια φιάλη οξυγόνου, η οποία υπάρχει σε κάθε πίνακα.

Λοιπόν, εάν έχετε καρδιαγγειακές παθήσεις, φροντίστε να συμβουλευτείτε το γιατρό σας πριν πετάξετε.

Και σε καμία περίπτωση αθόρυβα μην καπνίζετε τίποτα στο πλοίο, ούτε καν ηλεκτρονικά τσιγάρα. Το κάπνισμα απελευθερώνει μονοξείδιο του άνθρακα, το οποίο εισπνέεται αμέσως. Και εξαιτίας αυτού, η ικανότητα της αιμοσφαιρίνης να μεταφέρει οξυγόνο σε όλο το σώμα μειώνεται. Πιστεύεται ότι ένας καπνιστής αρχίζει να υποφέρει από υποξία 1,5 km χαμηλότερα από έναν μη καπνιστή.

Αφυδάτωση

Η υγρασία του αεροπλάνου είναι κακή. Γιατί όλοι αναπνέουν αέρα, που επιλέχθηκε προσεκτικά από τους κινητήρες στην άλλη πλευρά της ατράκτου και τροφοδοτήθηκε πανηγυρικά στην καμπίνα στο βουητό του συστήματος κλιματισμού. Ενώ αυτός ο αέρας διένυε αποστάσεις μέσα από όλα τα συστήματα όπου αναμειγνύονταν και ψύχονταν, έχασε όλη την υγρασία που δεν είχε ήδη: με την αύξηση του υψομέτρου, η υγρασία μειώνεται.

Ως εκ τούτου, ο αέρας στην καμπίνα με χαρά αντλεί υγρασία από τα ανώτερα στρώματα του δέρματος των επιβατών, κάνοντάς τον να ταιριάζει με το χαλί.

Όχι όμως μόνο από αυτήν. Το δεύτερο πιο ξηρό μέρος μετά το αεροπλάνο είναι μάτια και τους βλεννογόνους του στόματος και της μύτης. Οι τελευταίοι επηρεάζουν το έργο των γευστικών κάλυκων, επομένως κατά την πτήση η γεύση του φαγητού μπορεί να διαφέρει από την ίδια στο έδαφος.

Η κακή αναπνοή είναι επίσης συνέπεια της ξηρότητας: είναι πιο βολικό για τα βακτήρια σε τέτοιες συνθήκες, αφού με την έλλειψη σάλιου, η ικανότητα καθαρισμού της στοματικής κοιλότητας μειώνεται.

Τι να κάνω

ποτό, και άφθονα. Άλλωστε -θα σας πω ένα μυστικό- το νερό εμφανίζεται στο σώμα μας μόνο όταν πίνουμε. Και χωρίς αυτό, η αφυδάτωση δεν μπορεί να ξεπεραστεί. Ως εκ τούτου, έμαθα τον εαυτό μου να πίνω αμέσως μετά το ξύπνημα, στο δρόμο για τη δουλειά, και στην ίδια την πτήση πίνω περίπου ένα λίτρο υγρού μόνο προς μία κατεύθυνση. Δεν είπα συγκεκριμένα ότι έγραφα για νερό χωρίς αέριο, για να διαβάσετε αυτή την παράγραφο μέχρι το τέλος.

Καφές, τσάι, χυμοί, αλκοολούχα και μη αλκοολούχο Τα ποτά δεν αποτελούνται μόνο από νερό, αλλά και από αφυδατωτικά συστατικά. Επομένως, το σώμα χάνει περισσότερα υγρά από όσα λαμβάνει. Είμαι λάτρης του τσαγιού, αλλά αντισταθμίζω την αγάπη μου για αυτό με μια επιπλέον μερίδα νερό.

Και πάντα κοιτάζω με συμπόνια τους επιβάτες που πίνουν. Και όχι μόνο επειδή οι συνάδελφοι σε ορισμένες περιπτώσεις θα πρέπει να τα βάλουν μαζί τους και να καθυστερήσουν την πτήση. Όταν το αλκοόλ εισέρχεται στην κυκλοφορία του αίματος, τα κύτταρά του κολλάνε γρήγορα μεταξύ τους, φράζοντας τα τριχοειδή αγγεία σε όλο το σώμα. Προσθέτουμε εδώ την ατελείωτη επιθυμία να πάμε στην τουαλέτα (ειδικά μετά την μπύρα) και παίρνουμε μερικούς ακόμη παράγοντες που συμβάλλουν στην αφυδάτωση. Επομένως, προτείνω να φτάσετε στον προορισμό σας, πίνοντας νερό και μην απειλώντας κανέναν. Πρώτα απ 'όλα, για τον εαυτό σας.

Και ναι είναι καλύτερα απογείωση φακούς επαφής, γιατί η αφυδάτωση στεγνώνει τους δακρυϊκούς πόρους.

Πρήξιμο των ποδιών και προβλήματα με τα αιμοφόρα αγγεία

Το αίμα οφείλει την κίνησή του όχι μόνο στην καρδιά, αλλά και στα αγγεία, τα τοιχώματα των οποίων μπορούν επίσης να συστέλλονται. Με χαμηλή υγρασία, το ανθρώπινο σώμα χάνει περίπου ένα ποτήρι νερό την ώρα, και ως εκ τούτου το αίμα γίνεται πιο πηχτό και δεν είναι πολύ βολικό για αυτό να κινείται μέσα από τα εξαντλημένα αγγεία μας.

Το πρόβλημα όμως δεν είναι μόνο αυτό. Κατά τη διάρκεια των πτήσεων, ιδιαίτερα των μεγάλων, ο επιβάτης κάθεται ακίνητος τις περισσότερες φορές. Και επειδή στους αερομεταφορείς αρέσει να δημιουργούν περισσότερους κλειστούς χώρους μέσα σε ήδη κλειστούς, ένα άτομο αναγκάζεται να σταυρώσει και να βάλει τα πόδια του κάτω από αυτόν αναζητώντας μια άνετη θέση. Ως αποτέλεσμα, οι μύες τεντώνονται και πιέζουν τα αγγεία, αντί να τους βοηθούν να ωθήσουν το αίμα στην καρδιά.

στις φλέβες ξεκινά στασιμότητα του αίματος, η πίεση αυξάνεται. Επομένως, το υγρό μετακινείται στους μαλακούς ιστούς γύρω από τα αγγεία και το πόδι φούσκωμα. Αλλά αυτό δεν είναι το χειρότερο.

Το χειρότερο είναι ότι ο κίνδυνος φλεβικής θρομβοεμβολής αυξάνεται. Τότε είναι που όλα τα υγρά αποφασίζουν να μείνουν μαζί και να μην ρέουν πουθενά, περιμένοντας την κατάλληλη στιγμή για να το κάνουν αργότερα. Μετά την έναρξη αυτού του «αργότερα», θρόμβοι ιστών, λέμφου και αίματος ορμούν προς τα εμπρός, βούλωμα πιο σημαντικά αγγεία, όπως κάπου στις πνευμονικές αρτηρίες. Ο θάνατος σε αυτή την περίπτωση μπορεί να συμβεί ακαριαία.

Τι να κάνω

Πετάξτε με κάτι άνετο και δωρεάν. Εάν δεν θέλετε να περπατήσετε γύρω από το αεροδρόμιο σε αυτό, αλλάξτε την τουαλέτα του αεροπλάνου. Και σε οποιαδήποτε αγορά, αγοράστε παντόφλες μιας χρήσης ή έχετε μαζί σας μια βάρδια, όπως στο σχολείο.

Και επίσης να θυμάστε ότι πρέπει να αφήνετε τον περιορισμένο χώρο κάθε μισή ώρα και να κάνετε προθέρμανση. Γι' αυτό σας συνιστώ να καθίσετε στον διάδρομο ή μη διστάσετε να ενοχλήσετε τους γείτονές σας εάν θέλετε να κοιτάξετε την απόσταση με νόημα. Μην ντρέπεστε, γιατί, ίσως, θα σώσετε τη ζωή κάποιου όταν σηκωθεί για να σας αφήσει να περάσετε.

Σε μεγάλες πτήσεις βγαίνω έξω κοντόχονδρος στην μπροστινή κουζίνα. Είμαι σίγουρος ότι δεν θα σε σταματήσει κανείς. Αν μη τι άλλο, τότε απειλήστε με μια φωτογραφία ενός αποκολλημένου θρόμβου αίματος. Πίνετε νερό ανάμεσα στις ασκήσεις.

Εάν τα πόδια σας είναι ακόμα πρησμένα, μην ανησυχείτε. Αν όμως ο πόνος επιμένει λίγες ώρες μετά την πτήση, τότε θα πρέπει να συμβουλευτείτε γιατρό. Ταυτόχρονα και συμβουλευτείτε μαζί του για κάλτσες συμπίεσης.

Προβλήματα στο αυτί

Για την ακρίβεια, έχουμε έξι αυτιά: σε κάθε πλευρά υπάρχει ένα εξωτερικό, μεσαίο και εσωτερικό. Και αυτό που συμβαίνει στο αεροπλάνο λέγεται αυτί βαροτραύμα. Συμβαίνει όταν η πίεση του περιβάλλοντος και η πίεση στο μέσο αυτί είναι εκτός ισορροπίας. Επομένως, η τυμπανική μεμβράνη αποσύρεται προς την κατεύθυνση της μειωμένης πίεσης.

Εξαιτίας αυτού, τα αυτιά είναι φραγμένα, το άτομο αισθάνεται δυσφορία ή πόνο, ακούει χειρότερα. Ωρες ωρες υπάρχουν ζάλη, κουδούνισμα στα αυτιά και ακόμη και αιμορραγία από αυτά.

Τις περισσότερες φορές, το βαρότραυμα εμφανίζεται κατά την απογείωση και την προσγείωση. Το γεγονός είναι ότι με μια ανάβαση, η πίεση στη θάλασσα πέφτει και με τη μείωση της αυξάνεται. Για να μειωθεί το φορτίο στο αμάξωμα, η καμπίνα φουσκώνει κατά την απογείωση και φουσκώνεται κατά την προσγείωση. Αλλά τα αυτιά εξακολουθούν να αισθάνονται την αλλαγή.

Παρεμπιπτόντως, γι' αυτό μωρά που φωνάζουν καθ' όλη τη διάρκεια της πτήσης: ένας εύθραυστος οργανισμός είναι πολύ ευαίσθητος στις πτώσεις πίεσης.

Τι να κάνω

Θυμηθείτε ότι το μέσο αυτί συνδέεται με το περιβάλλον με ένα είδος βαλβίδας - την ευσταχιανή σάλπιγγα, η οποία μπαίνει στο στόμα και τη μύτη και σας επιτρέπει να εξισορροπείτε την πίεση όταν καταπίνουμε, μασάμε ή χασμουριόμαστε.

Προσωπικά με βοηθάει ένα χασμουρητό. Αλλά μπορείς να μασήσεις και να καταπιείς. Επομένως, μην αρνηθείτε τα γλειφιτζούρια αν σας τα μοιράσουν. αεροσυνοδοί, ή πάρτε μαζί σας καραμέλες ή τσίχλες στο πλοίο.

Μπορείτε να δοκιμάσετε και περιγράφεται σε ξένες πηγές, ο ελιγμός Valsalva. Τσιμπήστε τη μύτη σας, κλείστε το στόμα σας και προσπαθήστε να φυσήξετε τη μύτη σας. Είναι καλύτερα να αποδίδετε σε πτώση.

Εάν έχετε που αλλάγ, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα ρινικό σπρέι μισή ώρα πριν από την αναχώρηση και την προσγείωση. Η ρινική συμφόρηση μπορεί επίσης να προκληθεί από αλλεργίες, επομένως είναι λογικό να πίνετε κάτι αντιισταμινικό μία ώρα πριν την πτήση.

Αλλά είναι καλύτερο να αρνηθείτε τον ύπνο κατά την αναρρίχηση και την προσγείωση. Γιατί σε ένα όνειρο δεν θα είναι δυνατό να ενεργήσετε στην ευσταχιανή σάλπιγγα και να τη βοηθήσετε να εξισορροπήσει την πίεση.

Όλα αυτά λειτουργούν χωρίς επιπλοκές με τακτικές πτώσεις πίεσης στο αεροσκάφος, καθώς και απουσία επιβαρυντικές επιδράσεις στον οργανισμό: SARS, θειικά βύσματα, ιγμορίτιδα, εκτροπή του διαφράγματος κ.λπ. παρόμοιος. Σε αυτές τις περιπτώσεις, και επίσης εάν υποβάλλεστε σε θεραπεία σε θάλαμος πίεσης ή καταδύσεις, είναι καλύτερα να συμβουλευτείτε έναν γιατρό πριν πετάξετε.

Διαστολή αερίων στο σώμα

Στη γη, ένα άτομο εκπέμπει πολλά αέρια με τη μορφή μείγματος διοξειδίου του άνθρακα, αζώτου, υδρογόνου και το ίδιο, το οποίο παράγεται από γαστρικά και εντερικά βακτήρια κατά την πέψη και την αφομοίωση της τροφής. Ο Malysheva έχει δίκιο: αυτό είναι φυσιολογικό.

Αλλά σε ένα αεροπλάνο, η πίεση είναι χαμηλότερη από ό, τι στο έδαφος. Επομένως, τυχόν αέρια παγιδεύονται σε κλειστό χώρο επεκτείνεται κατά περίπου 35%. Εξαιτίας αυτού, ένα άτομο μπορεί να αισθάνεται φούσκωμα, κράμπες, κολικούς.

Το αέριο μπορεί να επεκταθεί όχι μόνο στο πεπτικό σύστημα, αλλά και στα δόντια, αφού έχουν κοιλότητες. Οι γιατροί λένε ότι ο πονόδοντος είναι σπάνιος εξαιτίας αυτού, αλλά όλοι είμαστε μεγάλα άτομα. Οπότε μπορεί κάλλιστα να την συναντήσεις.

Τι να κάνω

Μην χτυπάτε μερικές μπύρες ενώ τρώτε φιστίκια στο αεροδρόμιο και κατά τη διάρκεια της πτήσης μην επιμένετε να σερβίρεται kvass. Από τα σνακ που προσφέρονται στο πλοίο είναι και επιθυμητό αρνηθεί. Για να μειώσετε την ταλαιπωρία με αέρια, μπορώ να συστήσω τη φειδωλή τροφή που παρασκευάζεται στο σπίτι. Θα σας φανεί χρήσιμο σε περίπτωση καθυστέρησης πτήσης, καθώς και θα σας γλιτώσει από παράλογες δαπάνες στο αεροδρόμιο.

Λοιπόν, πριν από την πτήση χρειάζεστε πηγαίνετε στην τουαλέτα, φυσικά.

Ψυχολογικό στρες

Ακόμα κι αν δεν φοβάσαι να πετάξεις, αυτό θα πολύ πριν την πτήση, και ήδη στον αέρα. Σκεφτείτε μόνοι σας: περιμένετε τον δρόμο, ουρές για ατελείωτες επιθεωρήσεις, επιθεωρήσεις οι ίδιοι, πείνα, προβλήματα πλοήγησης στο αεροδρόμιο, καθυστερήσεις πτήσεων, κίνδυνος καθυστέρησης για σύνδεση. Στο αεροπλάνο πρόκειται για παιδιά που κλαίνε, έναν αμελή γείτονα με κοφτερούς αγκώνες, μια ουρά για την τουαλέτα και όλα αυτά.

Τι να κάνω

Με λίγα λόγια, να έχουμε απόθεμα χρόνου, τροφής, νερού και υγείας. Οι παρακάτω συμβουλές βασίζονται στις παρατηρήσεις μου. Αυτά τα απλά πράγματα θα σας βοηθήσουν να αποφύγετε στρεσογόνες καταστάσεις και να φτάσετε στο πλοίο με απόλυτη ηρεμία.

Πριν φύγετε για το αεροδρόμιο, πρέπει να φάτε και να πάτε στην τουαλέτα για όλα τα σημαντικά θέματα. Στη σακούλα, βάλε, όπως είπα, λίγο ουδέτερο φαγητό (ένα σάντουιτς κοτόπουλο, για παράδειγμα), καθώς και ένα πλαστικό μπουκάλι νερό μισού λίτρου χωρίς αέριο, το οποίο θα χρειαστεί να πιεις πριν τον έλεγχο. Στο φαρμακείο μπορείτε να πιάσετε κρέμα χεριών, κάτι αντιαλλεργικό και ένα ζευγάρι καλύμματα παπουτσιών.

Όταν σχεδιάζετε την ώρα του ταξιδιού σας, να θυμάστε ότι το check-in κλείνει 40 λεπτά πριν από την αναχώρηση και την επιβίβαση 20 λεπτά, υπάρχει πάντα μποτιλιάρισμα και η πλοήγηση στο αεροδρόμιο είναι συνήθως δύσκολη. Μπορεί να σας περιμένουν στην είσοδο Ουρά ανθρώπων που δεν βάζουν όλα τα μεταλλικά αντικείμενα από την τσέπη τους, καθυστερώντας έτσι τον εαυτό τους και όλους τους άλλους. Αλλά αφού έχετε διαβάσει μέχρι αυτό το σημείο, ξέρετε πλέον ότι είναι καλύτερα να τα βάζετε όλα σε μια τσάντα εκ των προτέρων. Μόλις βρεθείτε στο τερματικό, πάρτε το τρόλεϊ και πηγαίνετε για check-in.

Αφού έφαγες πριν φύγεις, δεν χρειάζεται να ξοδέψεις χρήματα στο καφέ. Σας υπενθυμίζω ότι είναι καλύτερο να εγκαταλείψετε οποιοδήποτε αλκοόλ, καφέ και ανθρακούχα ποτά. Έχεις νερό, πιες το.

Μετά την εγγραφή, θα έχετε μια άλλη επιθεώρηση, μόνο πιο προκατειλημμένη. Προετοιμαστείτε για αυτό όπως το πρώτο. Ναι, αφαιρέστε και τη ζώνη, καθώς και παπούτσια με χοντρές σόλες - εδώ θα σας φανούν χρήσιμα τα καλύμματα παπουτσιών, τα οποία προανέφερα. Βάλτε όλα τα απαραίτητα χειραποσκευή.

Η προβολή έχει περάσει, μετά μπορείτε να πάτε για νερό, στην τουαλέτα και στην πύλη επιβίβασης. Μη βιαστείτε να μπείτε στην ουρά, η οποία μαζεύεται αμέσως, μόλις προσκλήθηκαν όλοι στην πύλη. Αυτό δεν έχει νόημα: οι θέσεις στο αεροπλάνο έχουν ήδη κατανεμηθεί και η ίδια η προσγείωση μπορεί να καθυστερήσει. Είμαι πάντα ο τελευταίος που μπαίνει μέσα: με αυτόν τον τρόπο δεν θα χρειαστεί να στέκεστε και να περιμένετε όλους στο λεωφορείο ή να συνωστιστείτε στο teletrane. Παρεμπιπτόντως, πρέπει να κατεβείτε από το λεωφορείο είτε πρώτος είτε τελευταίος. Αν είναι χειμώνας ή βροχόπτωση, τότε κατεβαίνω από το λεωφορείο μόνο όταν όλοι έχουν ήδη ανέβει τη σκάλα στο αεροπλάνο.

Οι αεροσυνοδοί επί του αεροπλάνου θα ζητήσουν την κάρτα επιβίβασής σας, θα την έχουν έτοιμη εκ των προτέρων. Οι σχάρες αποσκευών δεν είναι τοποθετημένες στο κάθισμά σας, επομένως μην ορκίζεστε για αυτό, αλλά απλώς ζητήστε από την αεροσυνοδό να σας βοηθήσει.

Αν αγοράσατε ένα κάθισμα δίπλα στο παράθυρο ή στη μέση, αλλάξτε με κάποιον και καθίστε στο διάδρομο, θα είναι πιο βολικό για εσάς να ζεσταθείτε. Μόλις ηρεμήσετε, αλείψτε τα χέρια και το πρόσωπό σας με κρέμα και ζητήστε από την αεροσυνοδό ένα μπουκάλι νερό. Μπορεί να μην το δώσουν, αλλά δεν θα πάρουν χρήματα για τη ζήτηση, σας διαβεβαιώνω.

Στη συνέχεια, πρέπει απλώς να ακολουθήσετε τις συστάσεις για τις οποίες μίλησα στις προηγούμενες παραγράφους.