Για την πόλη, τους αγροτικούς δρόμους και τα extreme sports: πώς να επιλέξετε ασφαλή και υψηλής ποιότητας χειμερινά ελαστικά
μικροαντικείμενα / / November 08, 2021
Για την πόλη
Η πόλη είναι ένας επίπεδος ή σχετικά επίπεδος ασφαλτοστρωμένος δρόμος. Τα χειμερινά ελαστικά για αυτές τις συνθήκες πρέπει να έχουν καλή πρόσφυση για να είναι άνετα. επιβραδύνετε και εξασφαλίστε καλό χειρισμό - συμπεριλαμβανομένου του πάγου νωρίς το πρωί ή σε χαλαρό χιόνι στην αυλή.
Χειμερινά λάστιχα
Αξίζει να τα αλλάξετε εάν η μέση θερμοκρασία έξω από το παράθυρο έχει πέσει κάτω από τους +7 ° C. Όσοι ταξιδεύουν κυρίως το πρωί και το βράδυ μπορούν να αλλάξουν τα παπούτσια τους νωρίτερα - η θερμοκρασία αυτές τις ώρες είναι συνήθως κάτω από τον ημερήσιο μέσο όρο.
Τα χειμερινά ελαστικά μπορούν να χωριστούν σε τρεις ομάδες:
- Ελαστικά με καρφιά. Χρειάζονται για το πιο αποτελεσματικό κράτημα στην επιφάνεια του πάγου. Τα καρφιά στο πεζοδρόμιο πρακτικά δεν τρίβονται εάν έχουν τοποθετηθεί σωστά - και το καλύτερο από όλα, εάν το ελαστικό ήταν καρφωμένο στο εργοστάσιο. Τα καρφιά πολλαπλών φλαντζών, παρόμοια με τα πιόνια σκακιού, είναι πιο αξιόπιστα και ανθεκτικά, αλλά κάπως πιο ακριβά από τα καρφιά μονής φλάντζας με κυλινδρικό σώμα, τα οποία δεν συγκρατούνται τόσο σφιχτά στο ελαστικό. Θυμηθείτε ότι στην άσφαλτο, η απόσταση φρεναρίσματος στα ελαστικά με καρφιά μειώνεται. Επομένως, μαζί με τα ελαστικά, πρέπει να αγοράσετε ένα αυτοκόλλητο τρίγωνο με το γράμμα "Ш" στο πίσω παράθυρο για να προειδοποιήσετε τους άλλους οδηγούς σχετικά με αυτό.
- Σκανδιναβικά ελαστικά. Είναι κατάλληλα για δύσκολους χειμώνες και δύσκολες καιρικές συνθήκες. Ένα τέτοιο καουτσούκ είναι εύκολα αναγνωρίσιμο από το πέλμα του - πρόκειται για κλιμακωτά διαμάντια. Η απόσταση μεταξύ των στοιχείων του πέλματος ενός τέτοιου ελαστικού είναι αρκετά μεγάλη ώστε να αποστραγγίζει αποτελεσματικά το νερό και τα μικρά σωματίδια από το έμπλαστρο επαφής.
- Ελαστικά ευρωπαϊκού τύπου. Είναι σχεδιασμένα για ήπιους χειμώνες και διαθέτουν προστατευτικό ψαροκόκαλου. Τα ευρωπαϊκά ελαστικά δεν φαίνονται τόσο επιθετικά όσο τα σκανδιναβικά ή τα ελαστικά με καρφιά, και έχουν πολλά σκουπίδια.
Τα ελαστικά σκανδιναβικού και ευρωπαϊκού τύπου ονομάζονται επίσης τριβικά ή "Velcro". Στην πραγματικότητα, σίγουρα δεν κολλάνε στο δρόμο, αν και παρέχουν καλό κράτημα. Η ελαστική ένωση για το Velcro είναι πιο μαλακή από ό, τι για τα ελαστικά με καρφιά και το σχέδιο του πέλματος έχει πολλές λεπτές εγκάρσιες ράβδους. Με τις άκρες τους, το ελαστικό προσκολλάται στην άσφαλτο, συλλαμβάνει το νερό από το έμπλαστρο επαφής και το αφαιρεί κατά την οδήγηση.
Ως αποτέλεσμα, οι ζάντες Velcro δεν γλιστρούν σε στεγνή ή υγρή άσφαλτο. Αντιμετωπίζουν επίσης με επιτυχία το χαλαρό χιόνι και το "κουάκερ" με αντιδραστήρια. Και σε χαμηλές θερμοκρασίες, η μαλακότερη ένωση καουτσούκ δεν σκληραίνει τόσο πολύ όσο η ένωση καρφιών.
Η επιλογή μεταξύ καρφιών και Velcro για οδήγηση στην πόλη εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την περιοχή. Στη μεσαία λωρίδα και στα νότια της Ρωσίας, σε αρκετά επίπεδους δρόμους, που καθαρίζονται τακτικά από το χιόνι, υπάρχει αρκετό ευρωπαϊκό «κολλητικό». Το σκανδιναβικό Velcro είναι προτιμότερο για τις βόρειες περιοχές. Είναι επίσης κατάλληλο εάν όχι μόνο μετακινείστε στην πόλη, αλλά και βγαίνετε από αυτήν: για παράδειγμα, κάθε Σαββατοκύριακο πηγαίνετε με την οικογένειά σας στη ντάκα. Οι αιχμές είναι χρήσιμες σε περιοχές όπου ο πάγος στους δρόμους δεν είναι τρεις έως πέντε φορές το χρόνο, αλλά πολύ πιο συχνά.
Αφού αποφασίσετε για τον τύπο των ελαστικών, απομένουν λίγα - επιλέξτε το μοντέλο και το μέγεθος. Εάν δεν μπορείτε να θυμηθείτε ποιοι αριθμοί είναι στο τρέχον σετ ελαστικών σας, δεν πειράζει - ενεργοποιημένο Avito αρκεί να υποδείξετε τη μάρκα και το μοντέλο του αυτοκινήτου για να δείτε όλες τις κατάλληλες επιλογές.
Εάν θέλετε να περιορίσετε την αναζήτησή σας, καθορίστε τον επιθυμητό κατασκευαστή, την εποχικότητα και άλλες παραμέτρους και επίσης ταξινομήστε τις προσφορές ανά τιμή. Για να εξοικονομήσετε χρήματα στην παράδοση και να "αλλάξετε παπούτσια" γρήγορα, μπορείτε να παραγγείλετε λάστιχο απευθείας στην περιοχή σας.
Βρείτε ελαστικά
Ελαστικά όλων των εποχών
Τέτοια ελαστικά μπορούν να οδηγηθούν τόσο το χειμώνα όσο και το καλοκαίρι. Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων πιστεύουν ότι αυτό αποδεικνύεται πιο κερδοφόρο: δεν χρειάζεται να πληρώνετε για σέρβις ελαστικών δύο φορές το χρόνο και να αποθηκεύετε ένα εφεδρικό κιτ κάπου. Αλλά στην πραγματικότητα, η όλη σεζόν είναι κατάλληλη μόνο για περιοχές με εύκρατο κλίμα, χωρίς υπερβολική ζέστη, παγετό κάτω από -15 ° C και πάγο.
Για ελαστικά όλων των εποχών, χρησιμοποιείται μια μέση σύνθεση καουτσούκ. Για να αποφευχθεί η υπερβολική σκλήρυνση του ελαστικού σε σοβαρό παγετό, απαιτείται μια μαλακή ένωση από καουτσούκ. Αλλά όσο πιο μαλακό είναι το ελαστικό, τόσο περισσότερα ίχνη μένουν από αυτό κατά το φρενάρισμα σε άσφαλτο που θερμαίνεται στον ήλιο. Ως αποτέλεσμα, το καουτσούκ όλων των εποχών μπορεί να σπάσει σε σοβαρό παγετό και να φθείρεται πιο γρήγορα το καλοκαίρι. Δεν είναι τόσο ασφαλές να το οδηγείς σε κρύο καιρό όσο στα χειμερινά ελαστικά.
Αξίζει επίσης να θυμόμαστε ότι η διάρκεια ζωής του σετ ελαστικών που προτείνει ο κατασκευαστής είναι 6 χρόνια ή 5-6 χιλιάδες χιλιόμετρα. Η μέγιστη περίοδος χρήσης τους είναι 10 χρόνια ή 10 χιλιάδες χιλιόμετρα, όποιο συμβεί πρώτο. Αυτός ο κανόνας ισχύει για τα ποιοτικά ευρωπαϊκά ελαστικά, αλλά οι φθηνότερες επιλογές συνήθως πρέπει να αλλάζονται πιο συχνά.
Εάν ο προϋπολογισμός για νέα ελαστικά είναι περιορισμένος, Avito υπάρχουν ποιοτικά μεταχειρισμένα ελαστικά με καλό πέλμα. Είναι εύκολο να εκτιμήσετε την κατάστασή τους από τη φωτογραφία και εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις, γράψτε ένα μήνυμα στον πωλητή ή τηλεφωνήστε για να διευκρινιστούν όλες οι λεπτομέρειες.
Συχνά οι πωλητές προσφέρουν όχι μόνο υπηρεσίες καουτσούκ, αλλά και υπηρεσίες τοποθέτησης ελαστικών. Με αυτόν τον τρόπο, θα έχετε μεγαλύτερη σιγουριά ότι δεν θα εμφανιστούν πλευρικές και ακτινικές κήλες ή άλλα ελαττώματα στα ελαστικά.
Βρείτε ελαστικά ποιότητας
Για αγροτικούς δρόμους
Για οδήγηση σε ανώμαλους δρόμους γεμάτους με χαλίκι και πέτρες, χρειάζεστε τα πιο αξιόπιστα ελαστικά. Όταν πρόκειται για Velcro, επιλέξτε σκανδιναβικά ελαστικά. Είναι πιο αξιόπιστα από τις ευρωπαϊκές επιλογές και αντιμετωπίζουν καλύτερα τμήματα εκτός δρόμου.
Τα αγκάθια πρέπει να παραγγελθούν μόνο εάν πρέπει οπωσδήποτε να οδηγήσετε σε πάγο και πάγο. Σε χαλαρό χιόνι και λάσπη, δεν προσφέρουν κανένα πλεονέκτημα - οι αλυσίδες και οι ράγες, που πρέπει να βρίσκονται πάντα στο πορτμπαγκάζ, μάλλον θα βοηθήσουν.
Τα ελαστικά υψηλού προφίλ προστατεύονται καλύτερα από πλάγια κοψίματα και κήλες. Για να τα ξεχωρίσετε από τα χαμηλού προφίλ, δώστε προσοχή στον δεύτερο αριθμό στη σήμανση: 65 και πάνω είναι αυτό που χρειάζεστε. Ωστόσο, ο χειρισμός στα ελαστικά υψηλού προφίλ είναι χαμηλότερος από ό, τι στα μοντέλα χαμηλού προφίλ.
Μια εναλλακτική λύση είναι τα ελαστικά με άκαμπτο πλευρικό τοίχωμα, συμπεριλαμβανομένου ενός ενισχυμένου ιμάντα ή διπλού σκελετού. Συνήθως είναι πιο βαριά και αυτό μπορεί να αυξήσει την κατανάλωση καυσίμου. Τα ελαφριά ελαστικά με άκαμπτο πλευρικό τοίχωμα ενισχύονται με Kevlar, αλλά η τιμή τους είναι σημαντικά υψηλότερη.
Μερικές φορές συνιστώνται ελαστικά με το σήμα XL (Extra Load) για αγροτικούς δρόμους. Αλλά έχουν σχεδιαστεί απλά για να χειρίζονται το μεγαλύτερο βάρος του οχήματος. Τέτοια ελαστικά δεν έχουν προστασία από πλευρικές κοπές στο βράχο ή από το σχηματισμό χτυπημάτων μετά το χτύπημα σε πέτρα.
Για ακραία μονοπάτια
Τα crossover και τα SUV τοποθετούνται συχνά με ελαστικά All-Terrain, αλλά αυτή είναι μια μεταβατική επιλογή μεταξύ ελαστικών δρόμου και ελαστικών εκτός δρόμου. Σε γενικές γραμμές, είναι σχεδιασμένα έτσι ώστε το αυτοκίνητο να περνά τον περισσότερο χρόνο στην άσφαλτο ή ένα αστάρι σε έλαση, και σχετικά λίγο θα περάσει από τη λάσπη - οι συγκεκριμένες αναλογίες εξαρτώνται από το μοντέλο ελαστικά.
Το πέλμα των ελαστικών A/T βουλώνει αρκετά γρήγορα με πηλό και μικρές πέτρες. Σε ακραίες συνθήκες, είναι εύκολο να κολλήσετε πάνω τους σε ένα δύσκολο τμήμα της πίστας - πρέπει να περιμένετε μέχρι να τραβηχτεί το αυτοκίνητο με ένα βαρούλκο. Επιπλέον, υπάρχουν μόνο μερικά ελαστικά A/T που έχουν πιστοποιηθεί σε σκληρές χειμερινές συνθήκες.
Για ένα πραγματικό ακραίο, είναι καλύτερο να πάρετε ένα σετ ελαστικών με την ένδειξη M / T (Mud-Terrain). Είναι κατασκευασμένα για ακαθαρσίες και δεν έχουν σχεδιαστεί για να περνούν πολύ χρόνο στο πεζοδρόμιο. Εδώ, τα μπλοκ πέλματος είναι μεγαλύτερα και ψηλότερα και οι αυλακώσεις ανάμεσά τους είναι βαθύτερες και ευρύτερες, έτσι ώστε το νερό, ο πηλός και οι πέτρες να αφήνουν το έμπλαστρο επαφής κατά την οδήγηση. Αυτά τα ελαστικά είναι συνήθως για όλες τις εποχές και είναι ιδανικά για ακραία οδήγηση σε ζεστούς χειμώνες - με λάσπη, λακκούβες και λάσπη, αλλά χωρίς πάγο. Εάν υπάρχουν πολύ ολισθηρά σημεία στην πίστα, είναι καλύτερα να πάρετε μαζί σας αλυσίδες και παπούτσια έλξης.
Για τις πιο δύσκολες πίστες αξίζει να παραγγείλετε ελαστικά «τρακτέρ» με σπάνιο και εντυπωσιακό πέλμα. Θα περάσουν ακόμη και μέσα από βάλτους ή βραχώδες έδαφος. Στις πλευρές τέτοιων ελαστικών κατασκευάζονται συχνά μεγάλες προεξοχές για να κρατούν το αυτοκίνητο σε τροχιά. Αλλά πρώτα πρέπει να φτάσετε από το γκαράζ στο εκτός δρόμου: πρέπει να οδηγείτε πολύ προσεκτικά στην άσφαλτο με ακραία ελαστικά και πρέπει επίσης να συνηθίσετε τον θόρυβο που κάνουν.
Επί Avito μπορείτε να βρείτε καινούργια και μεταχειρισμένα ελαστικά για όλες τις καταστάσεις: από την ακραία οδήγηση έως την άνετη κίνηση στην πόλη, αγροτικοί χωματόδρομοι και αθλητικές πίστες - συνολικά, η τοποθεσία έχει συγκεντρώσει περισσότερα από 1,38 εκατομμύρια προτάσεις. Απλώς υποδείξτε τις απαραίτητες παραμέτρους και, εάν είναι απαραίτητο, σημειώστε το πλαίσιο "Μόνο με φωτογραφία" - και θα λάβετε ένα σύνολο κατάλληλων μοντέλων. Μπορείτε επίσης να αναζητήσετε ελαστικά κοντά στο σπίτι ή την εργασία σας: εισαγάγετε την περιοχή ή την πόλη και, στη συνέχεια, καθορίστε τη διεύθυνση και την ακτίνα αναζήτησης - θα δείτε τις διαθέσιμες επιλογές στον χάρτη.
Αγοράστε χειμερινά ελαστικά
Κάλυμμα: zentilia / Evannovostro / Anatoliy Kosolapov / Dmitry Kolmakov / innakreativ / akr11_ss / Shutterstock / Olya Revenkova / Lifehacker