Ιδιοκτήτης του οχήματος δεν μπορεί πλέον να πάει πίσω από τους αριθμούς της τροχαίας. Η Δούμα θα εξετάσει ένα νομοσχέδιο που θα αλλάξει το σύστημα σχεδιασμού.
Τι αλλάζει παρέχει ένα έγγραφο;
Η κύρια αλλαγή είναι ότι άδειας κυκλοφορίας οχήματος (το όχημα) θα είναι σε θέση όχι μόνο στον ιδιοκτήτη του, αλλά και η οργάνωση γίνεται στο ειδικό μητρώο. Για να φτάσει σε αυτό, η εταιρεία πρέπει ναΤο νομοσχέδιο № 637516-5 «Περί κρατικής καταχώρησης των οχημάτων στη Ρωσική Ομοσπονδία και την τροποποίηση ορισμένων νομοθετικών πράξεων της Ρωσικής Ομοσπονδίας» πληρούν τις ακόλουθες προϋποθέσεις:
- είναι μια κατασκευαστή του οχήματος ή τον πωλητή (dealer) ο οποίος έχει συμβόλαιο με τους κατασκευαστές?
- έχουν ειδικές εγκαταστάσεις και το προσωπικό ειδικευμένο προσωπικό που θα το κάνει.
Πριν από την εγγραφή του οχήματος θα μπορούσε μόνο ο ιδιοκτήτης ή ο αντιπρόσωπος που ενεργεί του στο γενικό πληρεξούσιο.
Εγγραφή θα καταβληθεί το αυτοκίνητο μέσω αντιπροσώπου;
Ναι. Όμως, το κόστος αυτής της υπηρεσίας στο νομοσχέδιο δεν έχει ακόμη καθοριστεί. Ανέφερε μόνο ότι το οριακό τιμές για τις άδειες κυκλοφορίας οχημάτων διέπεται από την απόφαση της Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας αντιμονοπωλιακό.
Είναι κάποιες καινοτομίες σχετικά με τις κρατικές αριθμούς υπάρχουν;
Στην προηγούμενη εκδοχή του νομοσχεδίου προβλέπει τη δυνατότητα να επιλέξει για σας αυτοκίνητο "Beautiful" αριθμό. Τώρα, όμως, απομακρύνθηκε.
Επιπλέον, το έγγραφο παρουσιάζει δύο έννοιες:
- αριθμό εγγραφής μέλους - ένας συνδυασμός αριθμών και γραμμάτων που έχουν εκχωρηθεί στο όχημα.
- πινακίδα κυκλοφορίας κράτους - η ίδια η πλάκα, η οποία είναι στερεωμένη στο όχημα.
κυκλοφορία Τώρα θα καθορίσει τον αριθμό καταχώρισης και την πινακίδα του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου (ή του αντιπροσώπου) θα πρέπει να επικοινωνήσετε με τον κατασκευαστή. Για τις επιχειρήσεις, όπως ειδικό μητρώο θα δημιουργηθεί. Αυτός θα είναι σε θέση να μπει σε φυσικά ή νομικά πρόσωπα, εγγεγραμμένα στο Ρωσική Ομοσπονδία, με κτίρια ή χώρους για την κατασκευή κατάσταση αριθμούς, τον κατάλληλο εξοπλισμό και την προστασία, την τεχνική εφικτότητα και λογισμικού για τη διατήρηση λογιστική.
Τι άλλο να περιμένουμε αυτοκινητιστές;
Το νομοσχέδιο προτείνεται να εισαχθεί το ηλεκτρονικό διαβατήριο του οχήματος, καθώς και το όριο ηλικίας για τους ιδιοκτήτες των οχημάτων - θα πρέπει να είναι τουλάχιστον 16 ετών.
Ο κανόνας αυτός είναι αρκετά αμφίβολη. Υπάρχουν μια σειρά από άλλες νομικές πράξεις, οι οποίες σας επιτρέπουν να αγοράσετε και να καταχωρήσετε ένα όχημα για όσους δεν έχουν συμπληρώσει το 16ο έτος της ηλικίας. Ναι, σύμφωνα με τον Αστικό Κώδικα, το όριο σε αυτό το ανθρώπινο δικαίωμα δεν μπορεί να είναι.
Rail Gizyatov, ο κορυφαίος δικηγόρος της Ευρωπαϊκής Υπηρεσίας Νόμο
Πότε θα εγκριθούν οι νέοι κανόνες;
Το νομοσχέδιο αλλάζει τους κανόνες της εγγραφής των οχημάτων, εγκρίθηκε από την Κρατική Δούμα σε πρώτη ανάγνωση στις αρχές του Δεκεμβρίου του 2013. Από τότε, το έγγραφο έχει γίνει πολλές αλλαγές. Πολλοί από αυτούς (όπως η δυνατότητα να πάρετε μια «ωραία» αριθμούς) αποκλείστηκαν.
Για να εξετάσει το νομοσχέδιο για τη δεύτερη ανάγνωση έχει προγραμματιστεί στις 17 Ιουλίου. Σε περίπτωση τελικής έγκρισης του εγγράφου από την Κρατική Δούμα θα δώσει στο Συμβούλιο Ομοσπονδία και υπογράφονται από τον Πρόεδρο της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Το πιο πιθανό, οι νέοι κανόνες για την ταξινόμηση των οχημάτων θα τεθεί σε ισχύ το 2019.
Γιατί χρειαζόμαστε όλες αυτές τις τροπολογίες; Το επεξηγηματικό σημείωμα για το νομοσχέδιο αναφέρει ότι θα ελευθερώσει το κράτος από την εκτέλεση ενός αριθμού επιπλέον λειτουργίες συμβάλλουν την αύξηση της ποιότητας της θεραπείας TC και όσο το δυνατόν περισσότερο να αποκλείσει από την κυκλοφορία σκάφος το οποίο ποινική παρελθόντος.
βλέπε επίσης
- 6 καλύτερες εφαρμογές για να προετοιμαστούν για τις εξετάσεις στην αστυνομία της κυκλοφορίας →
- Πώς να οργανώσει την ευθύνη εργαλείο ασφαλιστήριο συμβόλαιο στο γραφείο και στο Διαδίκτυο →
- Πώς να επιβιώσουν σε ένα αυτοκινητιστικό ατύχημα →