Πώς να ξεπεραστούν αεροφοβία και να γίνει πιλότος ενός ελαφρών αεροσκαφών
Κίνητρο Έμπνευση / / December 19, 2019
Σημείωση συντάκτη: Αυτό το υλικό είναι γραμμένο από τον αναγνώστη μας Katherine Shtarevoy, δημιουργός του "κατάστημα ευτυχία«Ποια ξεφορτώθηκε το σοβαρό αεροφοβία. Η νηστεία είναι μια λογική συνέχεια του άρθρου »Πώς να μάθετε πώς να πετάξει ένα αεροπλάνο στη Ρωσία».
Η ιστορία μου - μια ιστορία αεροφοβία με 15 χρόνια εμπειρίας, η οποία όχι μόνο κατάφερε να αντιμετωπίσει με του απίστευτη πτήση του φόβου, αλλά και, μεταξύ άλλων, να βρει το κύριο χόμπι της ζωής: που φέρουν στο φως αεροπλάνα.
Πώς; Με τη βοήθεια μιας τεράστιας επιθυμία να το κάνει και, φυσικά, τις προσπάθειες της θέλησης. Αυτό συνέβη για περίπου 3 χρόνια, για τα οποία έχουν δοκιμάσει πολλές μεθόδους: τη συνήθη βοήθεια ενός ψυχολόγου, έναν ψυχολόγο βοήθεια της υψηλής εξειδίκευσης, σταθερή εργασία για τον εαυτό τους, να πάρει τους φόβους τους υπό έλεγχο και τελικά... είναι δύσκολο να πιστέψει κανείς, αλλά ήρθε σε μένα: λειτουργία του αεροσκάφους διδασκαλίας.
Λοιπόν, τι να κάνω; Επιπλέον, τίποτα δεν είναι αδύνατο σε αυτή τη ζωή. Τα πάντα είναι πραγματική, και αν θέλετε πραγματικά και να λάβει τον εαυτό του στο χέρι, τα πράγματα που μας φοβίζει περισσότερο από οτιδήποτε άλλο, μπορεί να γίνει η πιο αγαπημένα και σημαντικά. Θα σας πω πώς ήταν.
Aerophobia - αυτό είναι το πιο κοινό είδος της φοβίας στον κόσμο, στη Ρωσία υπάρχουν δεκάδες εκατομμύρια αεροφοβία. Στη διάρκεια της πτήσης, κάθε τέταρτο επιβάτης αισθάνεται μια αίσθηση του φόβου και του άγχους, και κάθε δευτερόλεπτο ότι το συναίσθημα είναι πολύ ισχυρή και, κατά κανόνα, να έρθει και πάλι λίγες ημέρες πριν από την επερχόμενη πτήση. Κάποιοι απορριμμάτων στις πτήσεις όλων των (περίπου 6%). Όμως, παρά το γεγονός ότι όλα τα αεροφοβία βρείτε το δικό σας μοναδικό και πολύ περίπλοκη υπόθεση, το 98% των ανθρώπων που είναι σε θέση να απαλλαγούμε από αυτή τη φοβία.
Θα ξεκινήσω με το πιο «ευαίσθητο» - πτήσεις στο διακοπών. Ξέρετε τη διαφορά ανάμεσα σε ένα διακοπές από τις διακοπές αεροφοβία ένα συνηθισμένο άτομο; Πρώτα απ 'όλα, το γεγονός ότι ο μέσος άνθρωπος διακοπές χωρίζεται σε δύο ωραία μέρη: η πρόβλεψη να αφήσει τον εαυτό του και αεροφοβία διακοπές - τρεις: πρόγευση των βασανιστική πτήσης και αντίο στη ζωή, που φέρουν σε ένα ξέσπασμα πανικού, τότε αφήστε σε αγωνία ότι «περισσότερο είναι πετάξει πίσω. " Και στη συνέχεια σε έναν κύκλο. Και αυτό δεν είναι ένα αστείο: Εγώ προσωπικά, για παράδειγμα, είπε αντίο κάπου ζωή τρεις ημέρες πριν από την αναχώρηση, και κάθε χρόνο λυπηρό το γεγονός ότι η θέληση Δεν είχα χρόνο να γράψω, πολύ θλίψη, που μου συμβαίνει ανεπανόρθωτη, και δεν είδα πώς να αυξηθεί λίγο μου κόρη
Όπως έχω διαπιστώσει ότι έχω μια φοβία;
Ήξερα ότι δεν ήταν μόνο ο φόβος ή άγχος. Ήταν το παρόν σύστημα, και κάθε πτήση για μένα ήταν αφόρητη αγγαρεία. Τώρα θα περιγράψω τα χαρακτηριστικά που είναι σίγουρο ότι θα γνωριστούν μεταξύ αεροφοβία, αν και, για να είμαι ειλικρινής, όλοι την αίσθηση ότι ο φόβος μας είναι μοναδική, πολύ-πολύ δύσκολη, και τίποτα στον κόσμο που δεν θα τον σώσει. Όλοι μας, αεροφοβία, πανομοιότυπα σε γενικές γραμμές.
So. πρώταΔεν θα μπορούσε να τινάξει τη σκέψη ότι κατά τη διάρκεια της πτήσης όλα να ελέγχονται από τις αεροσυνοδούς σε μεμονωμένους ήχους κινητήρα έκφρασης. Και καθώς το αεροπλάνο «Hold» στο αέρα αναπαύεται στα χέρια του όλη την καρέκλα vperedistoyaschego και την εξάπλωση πόδια της ευρείας για την ισορροπία, όπως λένε, ήταν όλα άμεση ευθύνη μου! Pose φανταστείτε, έτσι δεν είναι; Είσαι αστείος, αλλά δεν ήταν καθόλου διασκεδάζει.
κατά δεύτερο λόγοΈχω «ότι» δεν έλαβε χώρα, δεν έχει σημασία πόσο διήρκεσε η πτήση: Μπορεί κάποιος να ανησυχεί λίγο όταν απογειώνεται, και σε όλη τη διαδρομή για ύπνο, αλλά δεν αεροφοβία. Κατά τη διάρκεια της απογείωσης η μύτη τράβηξε επάνω υψηλότερο από ό, τι είναι απαραίτητο, η τσέπη του αέρα πιάστηκε, και σε μένα μια άπειρη ύπουλη σκέψη ότι τώρα όλα θα καταρρεύσουν, τα φτερά θα πετάξει μακριά, τις στροφές του κινητήρα: στο γενικό πραγματική εικόνα αποκάλυψη. Αλλά η εκφόρτωση, όπως όλα αεροφοβία κάνει να επιτεθούν την απίστευτη έκσταση. Καθοδηγείται από μια ψεύτικη ιδέα ότι η (από τον τρόπο! Zhutchayshy μύθο), είμαστε πιο κοντά στο έδαφος, το ασφαλέστερο είδα κάθε μείωση του μετρητή, προβλέποντας προσγείωσης - μια ευτυχισμένη στιγμή της σωτηρίας του από αυτό το θανάσιμο κάψουλες! Aerophobia, πάω στοίχημα τώρα χαμόγελο. Η περίπτωσή σας, έτσι δεν είναι;
τρίτοςΣτο πρόσωπο ήταν όλα τα φυσικά σημάδια: αίσθημα παλμών της καρδιάς, ιδρωμένες παλάμες, γρήγορη αναπνοή, την ένταση γύρω από σώμα... Μερικές φορές, όταν μια πολύωρη πτήση, η παρουσία σταθερή μου έδωσε ένα πραγματικό φυσικό σε αυτή την κατάσταση αλεύρι.
Λοιπόν, τι να κάνουμε;
Με τον τρόπο που ξέρεις ότι 13η κάθε μήνα, μπορείτε να αγοράσετε τα εισιτήρια φθηνότερα από την κανονική τιμή?
Και τότε, η κακή Haggard αεροφοβία, πετούν σε ύψος 10 χιλιάδων. μέτρα, που είναι για 8 ώρες, ήρθε με μια λαμπρή ιδέα! Ο μόνος τρόπος για να απαλύνει τον πόνο, είναι... ναι, ναι, το αλκοόλ. ειλικρινά, στις διακοπές, πέταξα μόνο κατά το ήμισυ-μεθυσμένος παραλήρημα, και για μια στιγμή μου φάνηκε ότι αυτή η έξοδος. Ίσως εκείνη τη στιγμή, είναι λίγο πιο εύκολο μαρτύριο (οι μύες χαλαρώνουν, ο εγκέφαλος είναι θολωμένο πάνω). Αλλά το κύριο πρόβλημα είναι ότι το αλκοόλ δεν να απαλλαγούμε από το φόβο. Μετά από όλα, τελικά προσγείωση στο αεροδρόμιο προορισμού, sobered και συνειδητοποίησε τι είχε συμβεί, αεροφοβία και πάλι «καλύπτει» την ιδέα της πτήσης επιστροφής. Και ναι, όλα σε ένα κύκλο! Και η υγεία είναι κρίμα, για να είμαι ειλικρινής.
Επίσης, μεταξύ άλλων, αξίζει να σημειωθεί η απίστευτη ικανότητα αεροφοβία «κυνήγι» σε αναζήτηση των διαφορετικών ενδείξεις ότι «μόνο καθιστούν σαφές «ότι φέρουν δεν είναι απαραίτητη: τους αριθμούς των εισιτηρίων, ώρα αναχώρησης, ώρα άφιξης, ημερομηνία αναχώρησης, κλπ - ουσιαστικά τίποτα ότι οτιδήποτε. Εδώ στην πορεία είναι μαύρες γάτες, κοιτάζοντας στον καθρέφτη για καλή τύχη, κ.λπ. Ξέρετε, ήρθα στο γεγονός ότι, αν η ημέρα πριν από την πτήση έλαμπε φωτεινό, λαμπερό ήλιο, μου φάνηκε ότι ήταν ένα σημάδι. Ένα σημάδι ότι η ζωή μου θα τελειώσει αύριο σίγουρα, και τώρα η φύση μου δίνει μια τελευταία ευκαιρία να απολαύσουν την ομορφιά του. Σας γράφω αυτό τώρα και αυτή δεν το πιστεύω. Αλλά είναι αλήθεια! Με τον τρόπο που ξέρεις ότι 13η κάθε μήνα, μπορείτε να αγοράσετε τα εισιτήρια φθηνότερα από την κανονική τιμή? Μαντέψτε - γιατί!
Και, φυσικά, ένα τεράστιο μέρος της μάζας αυτής τρέλα πήρε, ενώ μου, υπερδυνάμεις να παρακολουθεί όλες τις Τύπο για το θέμα των αεροπορικών ατυχημάτων και άλλων συμβάντων συγκεκριμένες. Τέτοιες ειδήσεις και βρείτε μου: τα μάτια και τα αυτιά μόνο για αυτό και φυλακίστηκαν: να ψάξει, όπου έπεσε, όπου αρνήθηκε, και ούτω καθεξής. Έγινε μια καθημερινή συνήθεια, και όμως που ψάχνετε, θα βρείτε πάντα! ήδη κουρασμένος και φοβισμένος το μυαλό μου, ακόμα πιο «αντληθεί» σκέψεις που αεροπορικά δυστυχήματα είναι πολύ συνηθισμένη και θανατηφόρα μορφή μεταφοράς. Αυτό samonakrutkoy Δούλεψα τακτικά - αυτό είναι μια τέτοια συναισθηματική μαζοχισμού, ορκίζομαι!
Έτσι, ήταν το μερίδιο του λέοντος της ενήλικης ζωής μου, μέχρι που αποφάσισε ότι ήταν αδύνατο να ζήσουν, και είναι απαραίτητο να ασχοληθεί με το θέμα.
Πώς το έκανα;
1. Βοήθεια θεραπευτής
Aerophobia, πρέπει να πούμε, οι άνθρωποι είναι πολύ δύσπιστοι. Σε αυτό το πλαίσιο, για να τους πείσει να βρείτε ένα επαγγελματικό προφίλ, κατ 'αρχήν, είναι πολύ δύσκολο. Είμαστε όλοι σε αναμονή για το πρόβλημα πάει μακριά από μόνη της (το πιο σημαντικό, να μην κάνουν τίποτα είναι απαραίτητη, ειδικά στο βλέμμα στα μάτια τους φόβους σας). Καλύτερα ακόμα, κάποιος να «λόγο» τα χέρια πάνω από τα κεφάλια μας και είμαστε επουλωθεί. Αλλά αυτό δεν συμβαίνει στη ζωή μου!
Με την εμπειρία μπορώ να πω ότι για να βρει το προφίλ του ψυχολόγου - δεν είναι μια απλή διαδικασία, είναι απλά πολύ, πολύ μικρή. Γι 'αυτό και ξεκίνησε με το γεγονός ότι με το πρόβλημα που αντιμετωπίζεται από έναν συνήθη ειδικό. Η διαδικασία της «θεραπείας» του θεραπευτή γι 'αυτό: πρώτον, ο γιατρός θα πρέπει να φέρει τους ανθρώπους «σε καθαρό νερό,» να πάρει ανοιχτά, ζητώντας δύσκολο, μερικές φορές προκλητική και πολύ προσωπικές ερωτήσεις. Ο ασθενής είναι συγκλονισμένη, έκπληκτος, δεν είναι έτοιμη, αμφιβάλλει μουρμουρίζει κάτι ακατάληπτα σε απάντηση. Και γι 'αυτό μπορεί να συνεχιστεί για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα (πάνω από μία συνεδρία), ενώ ο ασθενής δεν είναι «διάλειμμα» δεν αρχίζουν να ανοίγουν, εμπιστοσύνη και ειλικρινή απαντήσει σε ερωτήσεις. Και εδώ αρχίζει το πραγματικό παραγωγικό διάλογο. Η τεχνική αυτή επιτρέπει την ψυχολογία ως προς το «ανοιχτό» του εγκεφάλου του ασθενούς, για να σκάψουν σε αυτό, όπως και το σπασμένο κινητήρα του αυτοκινήτου, και να βρει το «σπάσιμο». Σε γενικές γραμμές, συνειδητοποίησα ότι αυτό είναι ένα κοινό πρόγραμμα εργασίας του ψυχολόγου.
Δεδομένου ότι η εμπειρία της «ανασκαφή από μόνη της» - ανεκτίμητο! Στο πλαίσιο της ίδιας αεροφοβία τέτοια βοήθεια και συμβουλές προσωπικά, έχω δώσει τίποτα. Μετά από όλα, όταν υπάρχει μια εξειδικευμένη βάση δεδομένων, ακούγεται περισσότερο σαν πειθούς και έκκληση στην κοινή λογική, του οποίου αεροφοβία, από την πλευρά του αεροσκάφους, «μηδέν»!
Θα συνοψίσω: Ως προσωπική ενδιαφέρουσα εμπειρία - ναι. Έδωσε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τον εαυτό σας. Cope με αεροφοβία - σίγουρα όχι. Χρειάζεται ένα «βαρύ πυροβολικό».
2. Εξαιρετικά εξειδικευμένη φροντίδα (το ίδιο πυροβολικό βαρύ)
Στη Ρωσία, ίσως, στα χείλη ένα όνομα όλων - Alex Gervash. Ο τρόπος του να τη θεραπεία αεροφοβία, κατά τη γνώμη μου - είναι κάτι ανάλογο με «ελαφρύ τρόπο για να σταματήσουν το κάπνισμα»: λειτουργεί μόνο λειτουργεί, αν και είναι δύσκολο να πιστέψει στην αρχή. Αλλά είναι το γεγονός στο 98% των περιπτώσεων. Φυσικά μου, για παράδειγμα, κράτησε ακριβώς μία ημέρα. Μόνο μία ημέρα και, ναι, ήταν πολύ δύσκολο: Ελάτε ένας άνθρωπος, και το αποτέλεσμα είναι εντελώς διαφορετικό.
Είχα ένα ιδιωτικό μάθημα με τον Alex προσωπικά (Παρακάλεσα, γιατί δική μου περίπτωση, να θυμάστε, μοναδικό, πολύ-πολύ ισχυρή φόβο του χρειάζεται μια ειδική προσέγγιση).
Η πορεία ξεκίνησε νωρίς το πρωί: Gervash πει ο καθένας ό, τι αεροφοβία δεν πιστεύουν: ότι το αεροσκάφος είναι ασφαλές, καθώς το αεροπλάνο πετά, τι αεροδυναμική και πώς κρατάει το αεροπλάνο στον αέρα, τόσο μεγαλύτερη είναι - το πιο ασφαλές (; ναι, να θυμάστε, τους φόβους μου πιο πάνω), παραδείγματα, κλπ Είναι επίσης πολύ ενδιαφέρον να πουν για τη φυσιολογία του φόβου και να εξηγηθεί, δεδομένου ότι μπορεί να ελέγχεται από ορισμένες φυσιολογικό επίπεδο τεχνικές.
Επόμενο ήταν η πρακτική σε 3D-δωμάτιο, όπου «πέταξε» στα 3D γυαλιά σε ένα επιβατηγό πλοίο και κοινές συναισθηματικές εμπειρίες τους. Όλο αυτό το διάστημα, θα συσσωρευμένη γνώση του Αλέξη, ο οποίος στη συνέχεια θα έπρεπε να χρησιμοποιήσει στην πράξη.
Μετά από αυτό, μπήκαμε στο αυτοκίνητο και κατευθύνθηκε προς τον προσομοιωτή Boeing (τα πάντα είναι ακριβώς όπως και στο πιλοτήριο (cockpit) της Boeing!). Εδώ πέταξε στον συγκυβερνήτη πιλοτήριο. Δεδομένου ότι ο Alex δεν είναι μόνο ένας ψυχολόγος, αλλά και για την εμπορική πιλοτική ασφάλεια perevezshy για τη ζωή του ένας μεγάλος αριθμός ανθρώπων, αυτή η εμπειρία είναι ανεκτίμητη! Κάναμε τα πάντα, όπως κάνουν οι πιλότοι διαπραγματεύεται στα αγγλικά, συμβουλευτείτε λίστες ελέγχου σε όλες τις φάσεις της πτήσης. Αυτή η «έλξη» είναι πολύ πειστικές ενδείξεις, όπως στο ό, τι αεροπλάνο είναι μελετημένο και ασφαλές. Στη συνέχεια, λαμβάνει υπόψη κάθε λεπτομέρεια, απίστευτο! Και έχουμε παίξει μερικά σενάρια: ένα απλό προσγείωση, ρολό, πετούν στο πρόσωπο του έντονου στροβιλισμού, προσγείωση χωρίς μηχανές. Σε αυτό το στάδιο, ο εγκέφαλος αρχίζει να ερπυσμού ερώτηση αεροφοβία: «Ή ίσως πραγματικά όλα αυτά ασφαλές»;!
Και σε αυτό το σημείωμα, ευτυχισμένη και αγωνίζονται κατά αεροφοβία το κεφάλι αρχίζει να σκέφτεται σωστά και πιστεύω πραγματικά περιστατικά, δεν συναισθήματα, Άλεξ «παίρνει» έχουμε «καλοπληρωμένη δουλειά»!
Εμείς πάμε στο αεροδρόμιο! Δεν είναι αστείο! Σας περιμένουμε για μια πτήση, τακτική πτήση Μόσχα - Αγία Πετρούπολη, ένα συμβατικό σκάφος της γραμμής επιβατών. Δίπλα σε μένα προσωπικά Αλεξέι. Κατά τη διάρκεια ολόκληρης της συμφωνίας της πτήσης χρησιμοποιούν ενεργά όλες τις τεχνικές που μου δίδαξε προφέρει όλα μαζί για την καταπολέμηση αυτούς τους φόβους που είχε ακολουθηθεί για πολλά χρόνια τη συνήθεια. Και ναι, δεν είναι όλα τόσο απλά! Το κεφάλι του επειδή υπάρχει ένας διακόπτης εναλλαγής ώστε να μπορείτε να αλλάξετε μόνο! Αλλά προς έκπληξή μου, συνειδητοποίησα ότι ήμουν φέρουν, έναν επιβάτη, χωρίς αλκοόλ, δεν είναι μοιραία, αλλά ακόμη πιο ενδιαφέρουσα και ήρεμη, εντελώς.
Φτάνουμε στην Αγία Πετρούπολη. Δεν παραχωρήσεις, για να αλλάξετε την πτήση και να πετάξει πίσω!!! Προς έκπληξή του, ξέρετε, ότι η πτήση της επιστροφής παρέχει ακόμα πιο εύκολη. Τώρα είναι σαν να καθίσει στο λεωφορείο. Ήμουν έκπληκτος! Ήσυχα πέταξε, μιλώντας με Lesha (ήδη αφηρημένα θέματα! Ο Θεός, είναι απλώς ένα παραμύθι), έχω σκεφτεί τι θα κάνω αύριο, μεθαύριο και την επόμενη εβδομάδα. Δεν κατεβάζει, τρομερό θανάτους και διαθήκες στο κεφάλι μου είχε φύγει. Θα επαναπροσδιορίζει τον εαυτό της!
Αλλά το κύριο πράγμα δεν έχουμε αυταπάτες: σε αυτό το έργο δεν τελειώνει. Με την πάροδο του χρόνου, ο φόβος και πάλι έκανε αισθητή. Και αυτό είναι φυσιολογικό, έτσι ώστε οι άνθρωποι που διοργανώνονται, εκ των προτέρων Alex προειδοποίησε. Έχουμε, όπως έχω ήδη γράψει, δεν υπάρχουν διακόπτες και τα κουμπιά, τα οποία μπορεί να ενεργοποιηθεί ή να απενεργοποιηθεί. Έχουμε μόνο έναν εγκέφαλο που μπορεί να διδαχθεί να σκέφτονται σωστά, αλλά για να γίνει αυτό, είναι απαραίτητο να εργαστούν σε ένα πολύ σκληρά για να κρατηθώ σε αυτό το θέμα σχετικά με την «μικρή λουρί», για να μην εγκαταλείψει την πτήση για ταξίδια και διακοπές, για να ασκήσει την τέχνη του φόβου ελέγχου, να χρησιμοποιήσει όλα διδάσκονται κατά τη διάρκεια του χρόνου, και να πετάξει, να πετάξει, πετάξει. Και το κύριο πράγμα δεν είναι να παραιτηθεί, γιατί τότε η ικανότητα να σκέφτονται λογικά θα γίνει συνήθεια και το φόβο να πάει μακριά για πάντα! Ένα υψηλότερο μέτρο της ανταμοιβή για όλο το έργο θα είναι η χαρά της διαδικασίας της πτήσης - σαν κι εμένα τώρα. Ωστόσο, αυτό έρχεται με το χρόνο, και πρέπει να θυμόμαστε ότι αυτό είναι μια μεγάλη, μεγάλη ατομική εργασία!
Τεχνικές για την καταπολέμηση του φόβου πολλές, που κυμαίνονται από «αναπνοής», συνεχίζοντας διάφορα «ψυχολογικά παιχνίδια», έτσι λέγεται, ακόμη και προσεγμένες συζητήσεις μαζί τους με σκοπό να θέσει τον εαυτό σας για ένα ορθολογικό τρόπο και να αρχίσει να «σκέφτονται σωστά. " Gervash όλο αυτό μου έχει διδάξει, και μου είπε πολλά ενδιαφέροντα πράγματα, όπως το πώς να διακρίνουν το πραγματικό φόβο του «τραβηγμένη», στην οποία ένα άτομο είναι στην πραγματικότητα δεν κινδυνεύει. Πρόκειται για συναισθηματική υστερία αβάσιμες που συνήθως αντιμετωπίζει αεροφοβία. Και αποδεικνύεται ότι έχει ένα κατάστημα της γνώσης, που υποστηρίζεται από πρακτικές ασκήσεις και η συνεχής πρακτική της δικής του, μπορείτε να να μάθουν να ελέγχουν τον εαυτό τους και τη φυσιολογία τους, σκέφτονται πολύ διαφορετικά επαρκώς ενήμεροι για τα πράγματα και γεγονότα, και να αντιμετωπίσουν τους αεροφοβία.
Αυτό είναι το πώς θα ανακτηθεί από αεροφοβία και νομίζω ότι την ημέρα που δικαίως αρχή της νέας ζωής της.
Και τώρα λίγο για το τι δεν πρέπει να «επαναλάβει στο σπίτι.»
εξωτικό μου τρόπος για να παγιώσει τα αποτελέσματα της καταπολέμησης της αεροφοβία
Όλες οι κανονικοί άνθρωποι που έχουν ολοκληρώσει αεροφοβία θεραπεία, απλά πετούν σε διακοπές, σε ένα επαγγελματικό ταξίδι και να απολαύσετε ό, τι η ζωή έχει γίνει πολύ πιο εύκολη. Με τον ίδιο τρόπο που η έννοια έφερε σε ακραία, τον τρόπο ζωής γύρισε ανάποδα, και, φυσικά, έχω ενεργήσει διαφορετικά. Θα το ονομάσουμε «μαθήματα Γαλλικών». Πρέπει να πω ότι δεν είναι για όλους, αλλά μόνο για τους πιο τολμηρούς, ίσως. Και ναι, μην προσπαθήσετε να αμέσως (χωρίς να ξεπεράσει τα αφιερώματα. χρησιμοποιώντας εκ των προτέρων), έτσι θεραπεία αεροφοβία - θα καταλήξει σε αποτυχία, πιστέψτε με!
Άρχισα να μελετήσει πιλοτικά στα προάστια, σε ένα από τα σωματεία για το αεροδρόμιο Vatulino. Με τον ίδιο τρόπο: με το επάγγελμα - το δικό μου μικρό αλλά πολύ όμορφο και αγάπησε την επιχείρηση, έχω τα δικά του πιστοποιητικά κατάστημά μου για ακραίες περιπέτειες. Κάθε μέρα, θα συναντηθεί με τους επαγγελματίες, απίστευτη άνθρωποι που ασχολούνται με πρόστιμο σπορ, ασυνήθιστο και συναρπαστικό: ακόμη και ένα αλεξίπτωτο άλμα τουλάχιστον στο σχοινί, αν και το ράλι - τα πάντα οτιδήποτε. Και φυσικά, οι πιλότοι! Ενδιαφέρουσες ρίχνει υπόθεση του λαού του, με τους οποίους μπορείτε να μιλήσετε για ώρες! Έτσι, στην πραγματικότητα συναντηθήκαμε.
Κατά την πρώτη, παρά την απελευθέρωση μου από αεροφοβία, αυτή η ιδέα ήταν περισσότερο σαν μια περιπέτεια. Δικαστή για τον εαυτό σας: είναι ένα πράγμα για να πετάξει σε διακοπές, ήρεμη και ευχάριστη, και ένα άλλο πράγμα που πρέπει να λαχανιάζω και ιδρώτα για να μάθετε πώς να πετάξει ένα αεροπλάνο, ακόμη και με αυτές τις «αποσκευές» τους φόβους και στο παρελθόν. Και ναι, ήταν απίστευτα δύσκολο!
Η εκπαίδευση είναι το θεωρητικό και πρακτικό μέρος. 150 ώρες θεωρίας - ένα θεωρητικές διαλέξεις, σεμινάρια, κλπ, τα οποία πρέπει να ακουστούν και στη συνέχεια να περάσει σε δοκιμές και εξετάσεις. Η θεωρία σε γραπτή μορφή μοιάζει με αυτό:
Πρακτική - να 42 ώρες πτήσηςΕκ των οποίων: μετά από 12-15 ώρες πτήσης με εκπαιδευτή, μαθητής πετάει τον εαυτό τους. Αυτό θεωρείται σημείο καμπής της μάθησης και μια πραγματική απόλαυση. Και όμως, υπάρχει η πεποίθηση ότι αυτή την ημέρα υπάρχει μια γέννηση ενός νέου πιλοτικού! Ανείπωτη αίσθηση, σας λέω! Στη συνέχεια, αυτός / αυτή έπρεπε να ορμήσει περίπου 40 γύρους στην τερματική περιοχή έχει το δικό της. Περαιτέρω, εξασφαλίζοντας ότι, δοκίμων αρχίζει και πάλι να πετάξει με έναν εκπαιδευτή, αλλά τώρα στη διαδρομή και την προετοιμασία για την ανεξάρτητη πτήση για τη διαδρομή. Μετά την κυκλοφορία του δοκίμων στη διαδρομή σε άλλο αεροδρόμιο, και ο ίδιος έχει πολλές, διαφορετικές, ανεξάρτητα, εξασφαλίζοντας τις δεξιότητες και έχοντας περάσει όλα τα πρότυπα, το έργο όλα τα σφάλματα και να περάσουν τις εξετάσεις, λαμβάνει ένα πιστοποιητικό χειριστή ιδιωτικών αεροσκαφών. Και όλα αυτά να αναιρέσει μόλις 42 ώρες.
Και τώρα μου πρώην aerofobskaya πρακτική: ανεξάρτητη συντριβή στις 57 η ώρα, το σύνολο είναι τώρα περισσότερο από 90 ώρες χρόνου πτήσης, ανεξάρτητα από τη διαδρομή μέχρι που μόλις τώρα αρχίζουν να πετούν διαδρομές με έναν εκπαιδευτή (!). Δύσκολο για μένα δίνει αυτή την επιχείρηση! Αλλά δεν παραιτηθεί, επειδή η ποιότητα πτήση μου και η ασφάλεια είναι το κύριο πράγμα!
Σε γενικές γραμμές, τα τελευταία τρία χρόνια της ζωής μου (27 - 30 ετών) Είμαι από βαθιά ριζωμένες αεροφοβία και γενικά ένα μεγάλο δειλός κατάφερε να γίνει σχεδόν χειριστή ιδιωτικών αεροσκαφών (πλέον ολοκληρώσει το πρόγραμμα και να πάρει το χειριστή).
Ναι, οι πλούσιοι ήταν 3 χρόνια ζωής! Και ναι, ρε παιδιά, αν κάποιος έχει εμπνεύσει την ιστορία ή κάποιος σας θέλει να με επισκεφθεί στο Vatulino, πάντα χαρούμενος. Αεροπορία - είναι απίστευτο, καταπληκτικό πράγμα umneyshee ανθρώπινη εφεύρεση? ουρανό - είναι ένας ολόκληρος κόσμος, ένα όμορφο και καθαρό. Ελάτε, θα σας δείξω με λίγα λόγια! Και μπορείτε να με βρείτε στο Facebook.