Στάση λεωφορείου Θεωρία Ελσίνκι: μια αποδεδειγμένη πορεία προς την αναγνώριση σε κάθε περίπτωση

Ποια είναι η ουσία της θεωρίας

Το 2004, Arno Rafael Minkkinen (Arno Rafael Minkkinen), ο διάσημος φωτογράφος της Φινλανδίας το έργο των οποίων εκπροσωπείται στα πιο διάσημα μουσεία σύγχρονης τέχνης, μίλησε στους μαθητές της Βοστώνης. Στην ομιλία του, θυμήθηκε τα παιδικά του χρόνια πέρασε στην πρωτεύουσα της Φινλανδίας. Πιο συγκεκριμένα, η κεντρική περιοχή της πόλης, όπου το σταθμό των λεωφορείων του Ελσίνκι. Δεν απέχει πολύ από αυτό μπορείτε να δείτε τον κεντρικό σιδηροδρομικό σταθμό όνομά του από Ελιήλ Saarinen (Ελιήλ Saarinen), Το Εθνικό Μουσείο και το Εθνικό Θέατρο της Φινλανδίας, καθώς και άλλα αρχιτεκτονικά αριστουργήματα της πόλης, που χτίστηκε από τους κανόνες Art Nouveau. Σε γενικές γραμμές, με ένα vintage Leica εδώ είναι τι πρέπει να κάνουμε.

Τώρα μεταφορά. Κάθε στάση λεωφορείου - αυτό είναι ένας χρόνος στη ζωή του φωτογράφου. Κατά συνέπεια, η τρίτη στάση είναι ισοδύναμο με τρία χρόνια. Ας υποθέσουμε, για τρία χρόνια, θα μάθει τις λεπτές αποχρώσεις των φωτογραφιών των γυμνών στοιχεία. Ας είναι ένα λεωφορείο νούμερο 21.

Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου έχετε κάποια επιτεύγματα που έχετε αποφασίσει να δείξει στο Μουσείο της Βοστώνης των Καλών Τεχνών. Επιμέλεια σας ρωτά: «Είστε εξοικειωμένοι με το έργο του Irving Penn (Irving Penn)» Αποδεικνύεται ότι ο αριθμός 71 λεωφορείων του ταξίδευε στον ίδιο δρόμο. Ή μπορείτε να πάτε στο Παρίσι Galerie Maeght, όπου υπενθυμίζεται ότι το λεωφορείο νούμερο 58 - Bill Brandt (Bill Brandt) - ήδη ταξιδέψει προς την ίδια κατεύθυνση.

Ανακινήστε τα δεσμά χέρι ότι αυτό που έκανε τρία ολόκληρα χρόνια, άλλοι έχουν κάνει για πολύ καιρό. αλλά η ζωή πολύ μικρήΓια να επισημάνετε το χρόνο! Συγκέντρωση δύναμή του, μπορείτε να καλέσετε ένα ταξί για να πάρει πίσω στο σιδηροδρομικό σταθμό και το άλμα στο λεωφορείο, αφήνοντας από την άλλη πλατφόρμα.

Αυτή τη φορά που σκοπεύετε να κάνετε έγχρωμες φωτογραφίες των ανθρώπων στην παραλία. Μπορείτε να αλέσει μακριά πάνω από τρία χρόνια, και με την υποβολή των φωτογραφιών σας ακούσω και πάλι τρομακτικό σχόλια: «Δεν ξέρετε για τα έργα του Richard Misrcha (Richard Misrach); Τι γίνεται με Sally Mann (Sally Mann); ».

Μπορείτε σφαίρα πετά έξω από το λεωφορείο, ρίξτε μια βιασύνη ταξί στη νέα πλατφόρμα και νέα λεωφορεία. Και αυτό συμβαίνει ξανά και ξανά σε όλη τη δημιουργική ζωή σου: κάθε νέα θέση εργασίας είναι πάντα σε σύγκριση με τους άλλους ανθρώπους.

Τι να κάνω;

Είναι απλό. Μείνετε στο λεωφορείο. Μείνετε στο λεωφορείο γαμημένο!

Γιατί; Δώστε στον εαυτό σας χρόνο, συνεχίζουν να ψάχνουν για τον εαυτό σας χωρίς να λαμβάνεται υπόψη τους άλλους, και λίγο αργότερα θα παρατηρήσετε τη διαφορά.

Τα λεωφορεία που αρχίζουν να κινούνται από το σταθμό των λεωφορείων του Ελσίνκι, πάει ένας τρόπος μόνο ένα μικρό μέρος από το δρόμο, ίσως ένα χιλιόμετρο ή δύο. Στη συνέχεια, φεύγουν και πηγαίνουν με δική του διαδρομή. Λεωφορείο 33 πρέπει № βόρεια και № λεωφορείο 19 κατευθύνεται προς τα νότια-δυτικά. Ίσως οι αριθμοί 21 και 71, όπως ένα ζευγάρι των πτηνών θα εξακολουθούν να πετούν γύρω, αλλά σύντομα περιμένουν για το διαχωρισμό.

Ο διαχωρισμός των δρόμων θα αλλάξει τη ζωή σας. Από τη στιγμή που θα αισθανθείτε τη διαφορά μεταξύ των δικών τους και την εργασία των άλλων, που τόσο θαυμάζεις, και η οποία ισοφάρισε σκληρά όλα αυτά τα χρόνια, ξέρετε: η ώρα του σπασίματος. Ξαφνικά, οι φωτογραφίες σας θα παρατηρήσετε. Τώρα μπορείτε να δημιουργήσετε τη δική σας, με γούστο και το στυλ σας, και η διαφορά μεταξύ των φωτογραφιών σας και ότι επηρεάζουν στην αρχή, γίνεται εμφανής. Πάρτε το όραμά σας και να αρχίσουν να εκτιμούν.

Και πολύ σύντομα οι κριτικοί που ενδιαφέρονται για αυτό που κάνει τις φωτογραφίες σας από Sally Mann φωτογραφίες και ό, τι έκαναν στην αρχή της καριέρας του. Τώρα, ακόμη και τα παλιά έργα, που εμφανίστηκε πριν από 20 χρόνια, αρχίζουν να αγοράζουν για τα πολύ καλά χρήματα. Μπορείτε να φτάσετε στο τέλος. Αυτό θα μπορούσε να είναι το τέλος της δημιουργικής σταδιοδρομίας σας ή το τέλος της ζωής. Ό, τι κι αν ήταν, το μόνο που έχετε κάνει σε αυτό το διάστημα, και τώρα με μια ματιά: μίμηση και λείανση των δεξιοτήτων, ανακαλύψεις, UPS και πτώση, Ζευγάρι προσωπικότητα.

Γιατί; Δεν κατέβηκε από το λεωφορείο.

Είτε επιμονή θα οδηγήσει στην επιτυχία

Αναμφίβολα, η σειρά - είναι η ικανότητα ίδρυμα. Η επιτυχία είναι αδύνατη χωρίς την μονότονη επανάληψη και την αγάπη για τη ρουτίνα. Ωστόσο, η θεωρία του σταθμού λεωφορείων του Ελσίνκι να διευκρινιστούν ορισμένες λεπτομέρειες που συχνά παραβλέπεται.

• Οι μαθητές περνούν στην τάξη πάνω από 10 000 ώρες. Αλλά αν γίνουν εμπειρογνώμονες σε κάθε επιστημονικό κλάδο σπουδών; Όχι, βέβαια. Οι πληροφορίες γρήγορα ξεχαστεί το συντομότερο την εξάτμιση.
• Υπάλληλος γραφείου κάθεται στον υπολογιστή για τουλάχιστον λίγες ώρες την ημέρα. Μέσα σε λίγα χρόνια θα δαπανήσει πάνω από 10 000 ώρες για τα e-mails. Δύσκολο να αμφιβάλλω τις ικανότητές του, γραπτώς τις επιχειρήσεις. Αλλά θα είναι σε θέση να δημιουργήσει ένα μυθιστόρημα; Μάλλον όχι.
• Πολλοί άνθρωποι πηγαίνουν στο γυμναστήριο για δεκαετίες. Τώρα, το σώμα τους και τη φυσική μορφή δεν είναι κατώτερη από το σχήμα και το σύνταγμα από τους καλύτερους αθλητές; Σχεδόν.

Δεν πρέπει να κάνουμε μόνο ένα μεγάλο μέρος της ίδιας είδος της εργασίας, αλλά και να την αναθεωρήσει, να διορθώσει και να βελτιώσει.

Γιατί πρέπει να σκεφτούμε για το έργο τους

Η συνήθης μαθητής αναλύει το υλικό μία φορά. Καλός μαθητής να αναθεωρεί ξανά και ξανά, ψάχνοντας για λεπτομέρειες και να ανακαλύψετε κάτι νέο. Τακτική υπάλληλος γράφει ένα μήνυμα ηλεκτρονικού ταχυδρομείου και το αποστέλλει αμέσως. Οι περισσότεροι συγγραφείς επαναλάβει το κεφάλι ξανά και ξανά, φέρνοντας κείμενο στην τελειότητα. Ο μέσος επισκέπτης γυμναστήριο ξοδεύει απερίσκεπτα τυπική προπόνηση κάθε εβδομάδα. Elite αθλητές βλέποντας κάθε επανάληψη, βελτιώνοντας διαρκώς την τεχνική του. Επανεξέταση και τη διόρθωση πιο σημαντική από την ποσότητα.

Ας επιστρέψουμε στη μεταφορά των λεωφορείων. Φωτογράφοι που μεταμοσχεύονται στην νέα διαδρομή μετά από δύο ή τρεις στάσεις, ακόμα γεμιστό με αυτές τις 10 000 ώρες. Αλλά δεν εργάζονται για τα σφάλματα. Ξοδεύουν χρόνο αναζήτησης της διαδρομής, στο οποίο κανείς δεν έχει πάει ποτέ. Αντ 'αυτού, θα πρέπει να κοιτάξουμε πίσω και να αναθεωρήσει παλιές ιδέες τους - αυτό είναι το κλειδί για τη δημιουργία κάτι το μοναδικό και ανεπανάληπτο.

Μένοντας στο λεωφορείο, θα πρέπει να ξανασκεφτούμε και βελτίωση της συνεργασίας τους μέχρι μέχρι να δημιουργήσουμε κάτι μεγάλο. Ο μόνος τρόπος για εσωτερική ιδιοφυΐα σας μπορούν να εκφραστούν.

Η φόρμουλα του «10, 000 ώρες = επιτυχία» περιγράφεται από την καναδική συγγραφέας και δημοσιογράφος Malcolm Gladwell (Malcolm Gladwell) στο βιβλίο "Μεγαλοφυίες και τους ξένους. Γιατί είναι ένα πάντα και το άλλο τίποτα;». Πιστεύεται ότι ένας εμπειρογνώμονας σε ένα συγκεκριμένο τομέα μπορεί να γίνει ένα κόστος της σκόπιμης πρακτικής 10.000 ώρες. Είναι ένα μακρύ δρόμο, αλλά δεν εγγυάται, αν μη επανάληψη της κριτικής ανάλυσης και ισόρροπη εξέταση.

Ποιο λεωφορείο θα επιλέξετε;

Κάθε ένας από εμάς είναι ένας δημιουργός με έναν ιδιαίτερο τρόπο. Ο διαχειριστής, ο οποίος προωθεί νέες ιδέες. Λογιστής ο οποίος σχεδιάζει κάθε δεκάρα. Μια νοσοκόμα που σκέφτεται πώς να βοηθήσει τον ασθενή. Και, φυσικά, συγγραφέας, σχεδιαστής, καλλιτέχνης, μουσικός, καθώς και κάθε άλλη δημιουργική φύση, η οποία μοιράζεται το ταλέντο του με τον κόσμο. Είναι όλοι οι δημιουργοί.

Κάθε πρόσωπο που οδηγεί την εταιρεία προς τα εμπρός, θα αποτύχει. Είναι λυπηρό το γεγονός ότι πολύ συχνά ανταποκρινόμαστε στις αποτυχίες καλώντας την υπηρεσία ταξί, υποθέτοντας ότι το νέο λεωφορείο θα πάει πιο ομαλά. Παρά το γεγονός ότι αντί να χαλαρώσετε και να προβληματιστούν σχετικά με τις προσπάθειές τους.

Ωστόσο, για να αρχίσει με να πάρει μια ισχυρή θέση.

Σε ποια λεωφορεία κάθεστε; Αυτό που δεσμεύουν τη ζωή σας; Σε ποια επιχείρηση είστε πρόθυμοι να ιδρώνουν για δεκαετίες, αναζητούν διαρκώς πίσω και να βελτιώσεις;

Κανείς δεν ξέρει ποια λεωφορεία είναι καλύτερη. Αλλά αν θέλετε να τον εαυτό συνειδητοποιήσουν στο μέγιστο, θα πρέπει να επιλέξετε μόνο μία από αυτές. επιλογή πραγματικά δύσκολο. Αλλά είναι η επιλογή σας, και θα πρέπει να το κάνουμε. Και τη στιγμή που θα αποφασίσετε - δεν πηγαίνουν με το λεωφορείο για το τέλος!