Γιατί δεν περιστρέφετε τη μίζα και τι πρέπει να κάνετε
Φτιάξτο μόνος σου εκπαιδευτικό πρόγραμμα / / December 19, 2019
Πώς να καταλάβετε ότι η μίζα δεν στρίβει
Το πρόβλημα είναι αρκετά προφανές: δεν συμβαίνει τίποτα όταν γυρίζετε το κλειδί στη μίζα. Αυτή τη στιγμή, κάτω από την κουκούλα μπορεί να ακουστεί κλικ, βουητό, μεταλλική κουδουνίστρα και φυλακή, ή, αντίθετα, δεν θα υπάρχει ήχος καθόλου.
Όλα αυτά δείχνει μια δυσλειτουργία του εκκινητή ή ενός από τα στοιχεία του συστήματος ελέγχου της.
Πώς λειτουργεί η μίζα
Αυτός ο κινητήρας με ένα συσπειρωτήρα ρελέ ενεργοποιούν και να απενεργοποιούν τη μίζα, και Bendix, περιστρεφόμενο σφόνδυλο.
Σε ένα τυπικό σχεδιασμό περιλαμβάνει έναν ρότορα μίζα με τον συλλέκτη του οποίου τοποθετείται στο εσωτερικό του περιβλήματος με το στάτη ή μόνιμους μαγνήτες. Στο πίσω μέρος της βούρτσας συγκρότημα συναρμολογείται και το καπάκι με το έδρανο. Το μέτωπο - μειωτήρα, η οποία με τα παλιά μοντέλα δεν μπορεί να είναι Bendix και το δεύτερο καπάκι με το ρουλεμάν. Στην κορυφή του αναστολέα βρίσκεται το ρελέ είναι συνδεδεμένη με την ένταξη δίσκο πιρούνι.
Το YouTube κανάλι serzh86
Starter λειτουργεί σε τρία στάδια.
- Όταν ο διακόπτης ανάφλεξης διέρχεται ρεύμα μέσω του ελέγχου ρελέ μίζας και ρελέ τροφοδοτείται σε ένα συσπειρωτήρα. Τα τελευταία κινείται κατά μήκος του άξονα και εμπλέκεται η μονάδα δίσκου Bendix με αστεροειδή τροχό.
- Ταυτόχρονα, κλείνει τις επαφές τροφοδοσίας το ρελέ αναστολέα. Τρέχουσα παρέχεται στη βούρτσα μίζα συναρμολόγηση, και η συσκευή αρχίζει να γύρισμα.
- Μετά την εκκίνηση του ταχύτητα σφόνδυλο του κινητήρα υπερβαίνει την ταχύτητα του ρότορα. Πυρκαγιές προσπέρασης Bendix, και ο ίδιος έχει αποσυνδεθεί από τον άξονα της μίζας. Με την επιστροφή του το κλειδί ανάφλεξης στην αρχική του θέση είναι απενεργοποιημένη ρελέ αναστολέα. μίζα κίνησης απεμπλέκεται από το σφόνδυλο.
Γιατί δεν περιστρέφετε τη μίζα
1. Ανεπαρκής φόρτιση της μπαταρίας
Τι συμβαίνει: Starter δεν συστροφή ή στροφές πολύ αργή, πατώντας το θόρυβο, φώτα σβήνουν στο ταμπλό.
στο αποφορτισμένη μπαταρία Περισσότερη ενέργεια αρκετή για να επιτρέψει το ρελέ αναστολέα - τις ίδιες κλικ από κάτω από την κουκούλα, αλλά δεν είναι αρκετό για την περιστροφή του στροφαλοφόρου άξονα και την εκκίνηση του κινητήρα.
Τι να κάνετε: ελέγξτε τη φόρτιση της μπαταρίας και, εάν το επίπεδο είναι μικρότερο από 12, φορτίστε την πλήρως. Επίσης, αφαιρέστε την αιτία της απαλλαγής, έτσι ώστε το πρόβλημα να μην επαναληφθεί.
2. οξειδωμένο
Τι συμβαίνει: μίζα γυρίζει κακό, και στη συνέχεια εντελώς σταματά.
Με τον καιρό, οι οξειδωμένες ενώσεις στους πόλους της μπαταρίας, ο αναστολέας ρελέ ή το βάρος καλωδίου στον κινητήρα. φιλμ οξειδίου ή πλάκας επαφής διάλειμμα και να αυξήσει την αντίσταση σε αυτές τις θέσεις. Η παροχή ηλεκτρικού ρεύματος μειώνεται, και αυτό δεν είναι αρκετό για να ξεκινήσει τον κινητήρα. Την πάροδο του χρόνου, η επαφή εξαφανίζεται εντελώς.
Τι να κάνετε: ελέγξτε όλες τις συνδέσεις. Εάν είναι απαραίτητο, λειαίνει τις λεπτές τους τριφτεί ή να αντιμετωπίζονται με ειδικό σπρέι. Σφίξτε.
3. Βλάβες στο κύκλωμα ελέγχου
Τι συμβαίνει: μίζα δεν είναι cool, δεν ακούγεται ήχος.
Το πρόβλημα είναι σπάνια, αλλά θα πρέπει να διαγραφεί προκειμένου να απλοποιηθεί περαιτέρω διάγνωση. Λόγω αποτυχία θραύση ανάφλεξης του ρελέ ελέγχου ή την τρέχουσα διάλειμμα καλώδιο στο ρελέ συσπειρωτήρα δεν είναι. Ως εκ τούτου, δεν περιλαμβάνει ένα ορεκτικό.
Τι να κάνετε: πολύμετρο ή καθετήρα με έναν έλεγχο λαμπτήρα εάν υπάρχει τάση στο λεπτό ρελέ αναστολέα σύρμα όταν το κλειδί ανάφλεξης. Αν δεν υπάρχει, τότε, εντάξει. Αν όχι, ανατρέξτε στο καλώδιο, ελέγξτε το ρελέ ελέγχου και το διακόπτη ανάφλεξης.
Μπορείτε επίσης να εφαρμόσετε για αυτό το τερματικό τροφοδοτείται απ 'ευθείας μπαταρία. Αν η μίζα λειτουργεί, τότε το πρόβλημα είναι στο κύκλωμα ελέγχου. Αν όχι, θα πρέπει να εξετάσουμε περαιτέρω.
4. Βλάβη στο ρελέ αναστολέα
Τι συμβαίνει: μίζα δεν είναι cool, δεν ακούγεται ήχος.
Όταν το κλειδί ανάφλεξης είναι στη ελέγχου φαίνεται τάσης ρελέ (λεπτό) συσπειρωτήρας σύρμα, αλλά η ίδια η συσκευή δεν ενεργοποιείται ακόμα κλικ, αυτό σημαίνει ότι είναι ελαττωματικά. Ο λόγος είναι ότι δεν υπάρχει καμία επαφή με τα πηνία ρελέ ή των λεγόμενων καμένης καζάνια.
Τι να κάνετε: αντικαταστήστε το ρελέ αναστολέα. Αν έχει ένα αφαιρούμενο κάλυμμα, μπορείτε να προσπαθήσετε να αποσυναρμολογήσετε το υπουργικό συμβούλιο και να καθαρίσετε τα τακάκια ή να τις αλλάξετε.
5. Βούρτσα φορούν συνέλευση
Τι συμβαίνει: μίζα δεν στρίβει, αλλά ηχητικά κλικ όταν το κλειδί ανάφλεξης.
Αν όλες οι συνδέσεις αξιόπιστη επαφή, το ρελέ αναστολέα ενεργοποιηθεί σωστά και η μίζα δεν περιστρέφεται ακόμα, το πρόβλημα είναι πιο πιθανό να πινέλα φθορά γραφίτη. Την πάροδο του χρόνου, που φορούν χαλαρά τοποθέτηση στο συλλέκτη ρότορα και να μην το περάσει ρεύμα.
Εφαρμόστε τάση στον έλεγχο του ρελέ μίζας παράκαμψης ή κλείστε τα δύο μεγάλα τερματικά με ένα κατσαβίδι στην αναστολέα. Αν δεν ανάψει, ελέγξτε το πινέλο συναρμολόγηση, οπλισμός εκκαθάρισης και του στάτη σε δίκηγιαου ή θραύση.
Τι να κάνετε: Αφαιρέστε τη μίζα, να διαλύσει το και αντικαταστήστε τις βούρτσες με καινούργια.
Ως ενδιάμεση λύση στέγασης βρύσης μίζας κατσαβίδι ή ένα κλειδί. Μπορεί να επιστρέψει λοξή βούρτσα στη θέση του και να αποκαταστήσει την τήρηση του συλλέκτη.
6. Κατανομή του στάτορα περιέλιξης ή τον ρότορα
Τι συμβαίνει: μίζα δεν στρίβει, αλλά ένα χωριστό ακουστικό κλικ όταν το κλειδί ανάφλεξης.
Σε αντίθεση με τις βούρτσες φορούν αυτό το δυσλειτουργία είναι σπάνιες. Η ουσία του για παραβίαση της ακεραιότητας του στάτη εκκαθάρισης, λόγω της οποίας θα είναι κλειστά μεταξύ τους ή με το περίβλημα. Επικοινωνία μεταξύ των τσιπ ρότορα lamellae οδηγεί σε παρόμοιο αποτέλεσμα.
Τι να κάνετε: Ανατρέξτε στην αυτόματη ηλεκτρολόγο για την επισκευή ή την αντικατάσταση της μίζας. Defektovat τον εαυτό σας και την εξάλειψη αυτών των βλαβών είναι δύσκολη.
7. μαγνήτες peeling
Τι συμβαίνει: μίζα δεν στρίβει, αλλά ένα χωριστό ακουστικό κλικ όταν το κλειδί ανάφλεξης.
Μια άλλη σπάνια ελάττωμα, η οποία εμφανίζεται στον εκκινητή για τους μόνιμους μαγνήτες. Πρόσφατες αντικαταστήσει το πεδίο του στάτη εκκαθάρισης και μπορεί τελικά να ξεκολλήσουν λόγω της ισχυρής παρενέργεια ενός μαγνητικού πεδίου. Starter σταματά να λειτουργεί.
Τι να κάνετε: Ανατρέξτε στην αυτόματη ηλεκτρολόγο για επισκευές. Μπορείτε να δοκιμάσετε να συνδέσετε τους μαγνήτες από μόνα τους, αλλά γι 'αυτό χρειαζόμαστε μια ειδική κόλλα.
8. Εμπλοκές προσπέρασης
Τι συμβαίνει: περιστρέφεται μίζα ρελαντί με ένα βόμβος, χωρίς να χρειάζεται να κύλιση του κινητήρα.
Για την κανονική λειτουργία της Bendix κύλινδροι στο εσωτερικό του προσπέρασης πρέπει να κινούνται ελεύθερα σε αυλάκια τους. Λόγω πάρει λιπαντικό είναι κολλώδη, και στη συνέχεια Bendix δεν πάει στη θέση λειτουργίας.
Τι να κάνετε: Αφαιρέστε τη μίζα. Bendix αντικατασταθεί με ένα νέο ή αποσυναρμολόγηση και καθαρό του συμπλέκτη.
Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, μπορείτε να προσπαθήσετε να στρίψει μια μίζα 5-10 δευτερόλεπτα για να θερμάνει το γράσο στο εσωτερικό της επιχείρησης μανίκι και επιστροφή. Στην επόμενη μηχανή αρχίζει να γυρίζει με τη μίζα.
9. Φθορά των μονωτήρων διελεύσεως ή έδρανα του ρότορα
Τι συμβαίνει: η μίζα δεν ανάβει ζεστό κινητήρα ή ανατροπές με την προσπάθεια και το θόρυβο.
Λόγω γενιά θάμνους που φέρουν ή άξονα που φέρει αξονικό διάκενο εμφανίζονται. Μετά από θέρμανση του ρότορα εκτείνεται και αγγίζει το στάτορα. Αυτό οδηγεί στην περιστροφή κυκλωμάτων και αποτρέπει. Σε πολύ βαριά φθορά και επανειλημμένες προσπάθειες για να ξεκινήσει η μίζα μπορεί να φράξει εντελώς.
Τι να κάνετε: αφαίρεση και αποσυναρμολόγηση τη μίζα. Ελέγξτε και αντικαταστήστε τα σινεμπλόκ ή έδρανα εάν είναι απαραίτητο.
10. θραύση των δοντιών Bendix ή βολάν
Τι συμβαίνει: περιστρέφεται μίζα σε ένα οδυνηρό και ήχους.
Όταν μακρά Bendix λειτουργούν ή όχι εμπλακεί πλήρως με τον σφόνδυλο, τα δόντια οδήγησης πινιόν και στέμμα τρώγονται. Αυτό μειώνει το γάντζο, και σε ορισμένες περιπτώσεις τα δόντια των γραναζιών δεν είναι καν ο ένας τον άλλον.
Τι να κάνετε: Αφαιρέστε τη μίζα, και ελέγξτε το δακτύλιο σφονδύλου Bendix. Αντικαταστήστε τα φθαρμένα εξαρτήματα. Αφαιρέστε και αντικαταστήστε Bendix είναι αρκετά απλή, αλλά το στέμμα - είναι δύσκολη και δαπανηρή.
βλέπε επίσης🚗🔧🚙
- 50 απότομες avtolayfhakov σε όλες τις περιπτώσεις
- Πώς να επισκευάσει ένα ελαττωματικό αυτοκίνητο από την εγγύηση ή την επιστρέψει στο κατάστημα
- Πώς να επιλέξετε την μπαταρία για το αυτοκίνητο
- Πώς να διακρίνει τα γνήσια από ένα ψεύτικο λάδι κινητήρα
- Γιατί ιδρώνουν τα φώτα και πώς μπορεί να διορθωθεί