Όταν ο κινητήρας χρειάζεται πλύσιμο κατά την αλλαγή λαδιού

Γι 'αυτό είναι απαραίτητο να πλύνετε τον κινητήρα ή όχι;

Μόνο σε ορισμένες περιπτώσεις. Όταν χρησιμοποιείτε υψηλής ποιότητας λάδι και έγκαιρη αντικατάστασή του από το πλύσιμο του κινητήρα είναι άχρηστο και μερικές φορές ακόμα και επιβλαβείς.

Γιατί συμβαίνει αυτό;

Η σύνθεση περιλαμβάνει επιθετική πλύσεις συστατικά, πλύση-off, όχι μόνο επιβλαβείς καταθέσεις βρωμιά, αλλά επίσης μια ταινία του προσθέτου που προστατεύει τα φορτωμένα εξαρτήματα του κινητήρα. Και αν πολλοί χώμα, πέφτει σε μεγάλα κομμάτια, τσόκαρα περάσματα του πετρελαίου και maslopriomnik. Και που οδηγεί στην πείνα του πετρελαίου, αυξημένη φθορά και ακόμη και κατάσχεση του κινητήρα.

Επιπλέον, η πλύση, καθώς και το χρησιμοποιημένο λάδι, ποτέ συγχώνευση εντελώς: 10-15% κεφαλαίων αναπόφευκτα παραμένει στον κινητήρα. Μετά από αντικατάσταση με φρέσκο ​​λάδι αναμειγνύεται με το πλύσιμο κατάλοιπα ρευστού επιθετική, τις ιδιότητές του επιδεινώνονται, και ο πόρος είναι μειωμένη.

Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο πολλοί οδηγοί έχουν την τάση να μην χρησιμοποιούν το πλύσιμο.

Όταν μπορείτε να το κάνετε χωρίς πλύσιμο;

Εάν οι ακόλουθες τρεις προϋποθέσεις:

1. Είστε το πρώτο και μοναδικό ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου ή άνευ όρων εμπιστεύονται τον προηγούμενο ιδιοκτήτη.
2. Πάντα να χρησιμοποιείτε υψηλής ποιότητας λάδι από ένα εμπορικό σήμα.
3. Αλλαγή λαδιού σε εύθετο χρόνο.

Αν μη τι άλλο αυτό δεν είναι για σας, σκεφτείτε για το πλύσιμο.

Σε ορισμένες περιπτώσεις, είναι απαραίτητη η έξαψη του κινητήρα;

Ξεπλύνετε ο κινητήρας πρέπει να είναι, αν:

1. αγόρασε Μεταχειρισμένα αυτοκίνητα με μια άγνωστη ιστορία των υπηρεσιών.
2. Θα έχετε την ευκαιρία να πάω σε ένα διαφορετικό είδος του λαδιού ή του ιξώδους.
3. Σημαντικά υπερβεί τον χρόνο αντικατάστασης.
4. Υπερθέρμανση κινητήρα ή χρησιμοποιημένο λάδι κακής ποιότητας.

Σε αυτές τις περιπτώσεις η πλύση θα βοηθήσει στη μείωση του κινδύνου αρνητικών συνεπειών της ανάμειξης λαδιών διαφορετικών κατασκευαστών και τη διάδοση των ιζημάτων στο σύστημα λίπανσης.

Τι είναι το πλύσιμο και σε τι διαφέρουν;

Υπάρχουν δύο τύποι απορρυπαντικών: ενεργή δράση γρήγορο πλύσιμο και λιγότερο επιθετική έλαια έξαψη. Αλλά πολλοί αυτοκινητιστές πλένονται κινητήρα συμβατικό πετρέλαιο.

pyatiminutki

Οι πιο συμπυκνώθηκε παρασκευάσματα με δραστικά πρόσθετα ικανά μόνο 5 λεπτά για να αντιμετωπίσουν την ιλύ και καταθέσεις. Τέτοιοι παράγοντες είναι πολύ επιθετικοί: αυτοί ξεπλύνετε την λάσπη σε μεγάλα κομμάτια και μπορεί ακόμη στεγανά σφραγίσματα. Οι πιο προσιτή χημικές ουσίες.

έξαψη του πετρελαίου

Το ορυκτό φειδωλός με βάση το πετρέλαιο απορρυπαντικά με ειδικά πρόσθετα για διάλυση των καταθέσεων. Για να δράσουν, χρειάζονται 15-20 λεπτά του κινητήρα στο ρελαντί.

Λόγω της χαμηλότερης περιεκτικότητας των ειδικά καθαρές ουσίες πλένονται απαλά έξω λεπτόκοκκα σωματίδια ακαθαρσιών, αλλά δεν επηρεάζουν την ταινία των προσθέτων. Μέση τιμή του χρήματος.

συμβατικό πετρέλαιο

ο καλό λάδι ένα σύνολο των διαφόρων προσθέτων, συμπεριλαμβανομένων των απορρυπαντικών. Ως εκ τούτου, πολλοί οδηγοί πλένονται με τον κινητήρα με νέο λάδι του εμπορικού σήματος, το οποίο πρόκειται να χρησιμοποιηθεί. Φυσικά, η βρωμιά είναι χειρότερη, αλλά ο κινητήρας είναι σχεδόν παλιά υπολείμματα λαδιού. Η πιο ακριβή επιλογή.

Και τι είναι στο ίδιο επίπεδο επιλέξω;

Όλα εξαρτώνται από το βαθμό της μόλυνσης και των αποτελεσμάτων που θα προκύψουν.

1. «Ενημερώσεις Πέντε λεπτά με τα πόδια» θα πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο στις περισσότερες περιπτώσεις ακραίες, ως έσχατη λύση σε βρώμικα ή παλιά κινητήρες.
2. Flushing έλαιο - βασική έκδοση με ένα ήπιο καθαριστικό αποτέλεσμα. Κατά κανόνα, χρησιμοποιείται κατά την αλλαγή σε ένα διαφορετικό είδος του λαδιού ή καθυστέρησης μετά την αντικατάσταση.
3. Τα συμβατικά έλαια είναι πιο κατάλληλο για την πρόληψη της, και κατά την αλλαγή του τύπου του ελαίου.

Πώς να πλύνετε το αυτοκίνητο πέντε λεπτά με το αυτοκίνητο;

Ακολουθήστε τις οδηγίες πλύνετε κατασκευαστή, σε κάθε περίπτωση, δεν αναιρούν τις συστάσεις. Το πιο πιθανό, θα πρέπει να κάνουμε κάτι σαν αυτό:

1. ζεσταθεί ο κινητήρας μέχρι θερμοκρασία λειτουργίας.
2. Ανακινήστε το βάζο με το πλύσιμο και ρίχνουμε στο λαιμό πλήρωσης λαδιού.
3. Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να λειτουργήσει στο ρελαντί για 5 λεπτά.
4. Σταματήστε τον κινητήρα και αδειάστε το λάδι αποβλήτων.
5. Αντικατάσταση του φίλτρου λαδιού και γεμίστε με φρέσκο ​​λάδι.

Πώς να χρησιμοποιήσετε το λάδι ξεπλύματος;

Και πάλι, συνεχίστε με τις οδηγίες του κατασκευαστή του πετρελαίου. Layfhaker δίνει μόνο μια κατά προσέγγιση αλγόριθμο:

1. Θερμάνετε τον κινητήρα σε θερμοκρασία λειτουργίας, και στραγγίζουμε το παλιό λάδι.
2. Ρίχνουμε το λάδι ξεπλύματος στον κινητήρα να μειώσει σημάδια στη ράβδο μέτρησης.
3. Ξεκινήστε τον κινητήρα και αφήστε τον να λειτουργήσει στο ρελαντί για 15-20 λεπτά.
4. Σταματήστε τον κινητήρα και αδειάστε το ξέπλυμα του πετρελαίου.
5. Αντικαταστήστε το φίλτρο και γεμίστε με νέο λάδι κινητήρα.

Πώς να πλύνετε τα συμβατικά λαδιού του κινητήρα;

1. Θερμάνετε τον κινητήρα σε θερμοκρασία λειτουργίας, και στραγγίζουμε το παλιό λάδι.
2. Αντικαταστήστε το φίλτρο (διαθέσιμο σε φθηνότερες) και γεμίστε με νέο λάδι του brand, το οποίο θα χρησιμοποιηθεί στο μέλλον.
3. Λειτουργήστε το αυτοκίνητο ως συνήθως 1-2 χιλιάδες χιλιόμετρα.
4. Θερμάνετε κινητήρα και την αποστράγγιση του παλαιού λαδιού.
5. Αντικαταστήστε το φίλτρο στο πρωτότυπο και γεμίστε με νέο λάδι.

Μερικοί οδηγοί χρησιμοποιούν δεν polnoobomnuyu πλύσιμο, αλλά να ρίξει μόνο νέο λάδι κινητήρα 300-500 g, μετά από απόβλητα stechot. Αυτό σας επιτρέπει να αφαιρέσετε τα υπολείμματα του παλιού λαδιού δεν δαπανάται για την αγορά επιπλέον δοχεία.