Ως μη επανδρωμένα οχήματα που θα αλλάξει το μέλλον και στερούν εκατομμύρια των ανθρώπων εργασία

Πρόσωπο για να οδηγήσει την απαγόρευση αυτοκίνητο

Ας το παραδεχτούμε, οι άνθρωποι - χάλια τους οδηγούς. Η ίδια η ιδέα να δοθεί σε κάθε ενήλικο να διαχειριστεί μια μηχανή δύο τόνων του θανάτου είναι αρκετά ανόητο. Κάθε χρόνο τα αυτοκίνητα σκοτώσει πάνω από 1,3 εκατομμύρια ανθρώπους Ετήσια Παγκόσμια Οδική Crash Στατιστικά. σε όλο τον κόσμο.

Οι υπολογιστές μπορούν να οδηγήσουν καλύτερα. Πρώτον, δεν πίνουν και δεν αποσπούν την προσοχή από τη συνομιλία και άλλα πράγματα πίσω από το τιμόνι. Δεύτερον, οι πολλαπλούς αισθητήρες τους δίνει υπεράνθρωπες δυνάμεις: ραντάρ, λέιζερ, κάμερες, ηλεκτρονικά πλοήγησης και υπολογιστική ισχύ για τη λήψη άμεσων αποφάσεων.

Σύμφωνα με μια πρόσφατη μελέτη Self-Driving Cars θα μπορούσε να μειώσει τα κάτω για τα εργατικά ατυχήματα, μελέτη λέει. , Ευρεία μη επανδρωμένα οχήματα μπορεί να μειώσει τον αριθμό των τροχαίων ατυχημάτων κατά 90%. Αυτό θα σώσει χιλιάδες ανθρώπους.

Τα γεγονότα επιβεβαιώνουν την υπόθεση. Google αυτο-διαχείριση της εταιρείας αυτοκίνητο πέρασε πάνω από δύο εκατομμύρια μίλια

Google Self-Driving Car Μηνιαία Έκθεση Έργου., Το οποίο είναι πολύ υψηλότερο από το μέσο όρο οδηγοί οδηγούν ένα άτομο σε όλη τη ζωή. Εφ 'όσον το λογαριασμό τους είναι μόνο μίαGoogle αυτο-οδήγηση Αυτοκίνητα περιστατικά. το ατύχημα, ο ένοχος αποδείχθηκε ότι ήταν ένας υπολογιστής. Τι συμβαίνει όταν τα μη επανδρωμένα οχήματα είναι παντού, και οι αρχές θα συνειδητοποιήσουν πόσο είναι ασφαλή; Οι νομοθέτες απλά απαγορεύουν τους ανθρώπους στη μονάδα.

Elon Musk εξόργισε πολλούς, όταν παραδέχθηκε δημοσίως ένα τέτοιο σενάριο. Αλλά οι επικριτές του, δεν συνειδητοποιούν ότι η διαταραχή δεν λύνει τίποτα.

Μια φορά κι έναν καιρό κανείς δεν ήθελε να δει τις ζώνες ασφαλείας του αυτοκινήτου και αερόσακους. Τώρα είναι παρούσα σε όλα τα αυτοκίνητα, η οποία επιβεβαιώνει την προτεραιότητα της δημόσιας ασφάλειας της γνώμης άτομα.

Στο τέλος, το ατύχημα - είναι μια μεγάλη απώλεια. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις, μόνο οι μηχανές μη επανδρωμένα ΗΠΑ επιτρέπουν cekonomit περισσότερα από 190 δισεκατομμύρια δολάρια το χρόνο Self-Driving Cars θα μπορούσε να μειώσει τα κάτω για τα εργατικά ατυχήματα, μελέτη λέει. με τη μείωση υλικές ζημιές. Και αυτό είναι ένα πολύ ισχυρό επιχείρημα υπέρ τους.

Η εξάπλωση της τεχνολογίας θα οδηγήσει σε επιτήρηση μαζικής

Αν μπείτε στο ερώτημα «ατύχημα» στην αναζήτηση στο YouTube, η υπηρεσία θα εμφανίσει χιλιάδες ταινίες με τρομερό ατύχημα και συνδέονται στενά με τις καταστάσεις. Ο αριθμός των εγγραφών που οφείλεται στην αύξηση της δημοτικότητας του DVRs, τα οποία βοηθούν τους ανθρώπους να προστατεύσει τα δικαιώματα σε διεφθαρμένες χώρες. Αυτή είναι όλη η αόρατη πριν θα γίνει το χάος των δρόμων στο κοινό.

Η έλευση των τηλεφώνων με φωτογραφική μηχανή έχει ρίξει φως σε ένα άλλο σημαντικό φαινόμενο - αστυνομίας ανομία.

βίντεο πρόσφατα με τη βίαιη συμπεριφορά της αστυνομίας απέναντι μαύρους προκάλεσε την προσοχή των μέσων ενημέρωσης για το πρόβλημα, το οποίο δεν έχει παρατηρήσει πριν. Αυτό οδήγησε σε μια εθνική διαμαρτυρία. Αν και όπως σκληρότητα ήταν παρούσα για μεγάλο χρονικό διάστημα, φωτογραφικές μηχανές έχουν αλλάξει την ευαισθητοποίηση σχετικά με αυτό.

Μη επανδρωμένα μηχανή - μια φωτογραφική μηχανή στα στεροειδή.

Από τη μία πλευρά, η συντριπτική ποσότητα των δεδομένων που συλλέγονται μπορεί να βελτιώσει σημαντικά τη δημόσια ασφάλεια. Αυτο-που διέπουν τα αυτοκίνητα θα είναι σε θέση να ανιχνεύσει εμπόδια, αποτυχίες, πιθανές απειλές, και θα τους ενημερώσει για την επιθυμητή υπηρεσία. Ένα λογισμικό - για τον υπολογισμό της εγκληματικότητας με τη βοήθεια ειδικών αλγορίθμων σε πραγματικό χρόνο και να τα αναφέρει στις αρχές.

Από την άλλη πλευρά, η συνεχής επιτήρηση μας φέρνει πιο κοντά σε μια ολοκληρωτική κοινωνία. Για παράδειγμα, συνδέεται με το Διαδίκτυο μη επανδρωμένα αυτοκίνητα θα παρακολουθεί τακτικά τις συντεταγμένες των επιβατών. Η τεχνολογία αναγνώρισης προσώπου θα επιτρέψει αυτές τις μηχανές για να εντοπίσουμε δίκτυο για τους πεζούς και να παρακολουθείτε τους.

Απλά φανταστείτε τι η συζήτηση για την ιδιωτική ζωή και την ασφάλεια ξεσπάσει σε έναν κόσμο που είναι τόσο ξεπλένεται και αποκαλύψεις Snowden!

Η έννοια της «προσωπικής αυτοκίνητο» θα πάψει να υπάρχει

Σχεδόν κάθε γίγαντας της τεχνολογίας, συμπεριλαμβανομένων των Google, Baidu και το Uber, εργάζεται για τη δική του εκδοχή των μη επανδρωμένων οχημάτων. Το πιο πιθανό, οι εταιρείες αυτές να διευθύνουν μια επιχείρηση, που εργάζονται για το ίδιο μοντέλο με τις αυτόνομες υπηρεσίες raydshering.

Έχει να κάνει με το πώς Uber χωρίς οδηγό. Αυτο-διαχείριση μηχάνημα φτάνει μετά από αίτημα του πελάτη και το παραδίδει στον προορισμό, και στη συνέχεια αποστέλλονται για νέους επιβάτες.

Εκτός από την ευκολία, το σύστημα είναι σε θέση να προσφέρουν χαμηλές τιμές. Για να γίνει αυτό, η πλειοψηφία των εισηγμένων εταιρειών ανάπτυξης ηλεκτρικών αυτοκινήτων.

Εξοικονόμηση για βενζίνη και ο οδηγός μπορεί να κάνει τις υπηρεσίες a la υπηρεσίες Uber χωρίς οδηγό φτηνότερα από το εισιτήριο στα μέσα μαζικής μεταφοράς.

Έχουμε πάρει όλα τα οφέλη από την οχήματος, αμοιβές λιγότερο και να παύσουν τους ανησυχία υποστήριξη για τη μηχανή και μια θέση στάθμευσης. Αν τα μη επανδρωμένα οχήματα γίνει τόσο φθηνή και βολική, η ιδέα ενός προσωπικού αυτοκινήτου δεν θα είχε νόημα.

Οι χρήστες θα είναι ικανοποιημένος από αυτή την αλλαγή, δεδομένου ότι το αυτοκίνητο έχει πολύ χαμηλή απόδοση. Ο μέσος ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου ξοδεύει για τη χρήση του μηχανήματος είναι μόλις 4%Autos & Auto-Σχετικά. το χρόνο του. Είναι μια σπατάλη, δεδομένου ότι η συντήρηση των αυτοκινήτων πάει μακριά μόνο μία φορά αυτό το τεράστιο ποσό. Την ίδια στιγμή ο αυτόματος πιλότος βελτιστοποιεί το σύστημα μεταφορών, αφαιρώντας έως και 90% Η κοινή χρήση Οικονομία: Πως μοιράζεται αυτο-οδήγηση αυτοκινήτων θα μπορούσε να αλλάξει κίνηση της πόλης. Ανταλλακτικά αυτοκινήτων από τους δρόμους.

Εξαφανίζονται φανάρια και κυκλοφοριακή συμφόρηση

Εκτός από τα προφανή οφέλη για το περιβάλλον, λιγότερα αυτοκίνητα στο δρόμο - το πρώτο βήμα για την εξάλειψη της κυκλοφοριακής συμφόρησης.

Το 2008, μια ομάδα ερευνητών Shockwave μποτιλιάρισμα ανασυνταχθεί για πρώτη φορά. Έδειξε πώς κυκλοφοριακή συμφόρηση μπορεί να προκύψει από το πουθενά. Οι επιστήμονες ξεκίνησε όχημα 22 για την οδική βρόχο μπάντα 230 μέτρα με ταχύτητα 48 km / h. Μετά από ένα σύντομο χρονικό διάστημα από ένα μποτιλιάρισμα.

Αυτό το φαινόμενο ονομάζεται το κύμα της κυκλοφορίας. Προκύπτει ως αποτέλεσμα της επιβράδυνσης ένα από τα προγράμματα οδήγησης σε μια ουρά των αυτοκινήτων και προκαλεί αλυσιδωτές αντιδράσεις.

Έξυπνα επεξεργασία παρακάτω βίντεο δείχνει πώς το αυτοκίνητο μυριάδες απίστευτα εύκολο να αποφύγει τη σύγκρουση σε μια διασταύρωση. Ένα άτομο δεν μπορεί να οδηγήσει ένα αυτοκίνητο. Αλλά σε έναν κόσμο όπου τα αυτοκίνητα επικοινωνούν με μεγάλη ταχύτητα, προηγμένα συστήματα διαχείρισης της κυκλοφορίας μπορεί να κάνει μια πραγματική κίνηση.

Τα συστήματα αυτά καθιστούν μη αναγκαία και φανάρια. Αυτό είναι μια άλλη αλλαγή προς το καλύτερο, όπως αυτής της τεχνολογίας εδώ και 150 χρόνια. Τώρα το μόνο που μπορεί κατά προσέγγιση να συντονίζει την κυκλοφορία.

Άσχημα νέα: μη επανδρωμένα οχήματα θα στερήσει από εκατομμύρια ανθρώπους έργου

Σε αυτή τη φωτογραφία, ένας αστυνομικός oshtrafovyvaet Google χωρίς οδηγό αυτοκινήτου για την οδήγηση πολύ αργή.

Αυτή η εικόνα - μια μεγάλη αλληγορία για την αυτοματοποιημένη μέλλον μας. Σε έναν κόσμο χωρίς οδηγό, χώρο στάθμευσης και κίνησης δεν θα είναι πάρα πολύ δουλειά για την αστυνομία της κυκλοφορίας. Η ιδέα της απουσίας κυρώσεων ακούγεται ελκυστική, αλλά δεν είναι τόσο ελκυστικό για τους ανθρώπους που θα χάσουν τη δουλειά τους. Σκεφτείτε για τους υπαλλήλους των υπηρεσιών ταξί και μέσα μαζικής μεταφοράς, καθώς και τους οδηγούς φορτηγών.

Money - είναι αποφασιστικός παράγοντας για την κοινωνική αλλαγή. Μη επανδρωμένα οχήματα δεν χρειάζεται να τους μισθούς των αμοιβών. Μπορούν να λειτουργούν 24 ώρες, επτά ημέρες την εβδομάδα. Η χρήση τους, ο εργοδότης μπορεί να μην χρειαστεί να σκεφτείτε για τα προβλήματα της πρόσληψης και της διαχείρισης υπαλλήλους. Όλο αυτό είναι μια τεράστια εξοικονόμηση πόρων για τις επιχειρήσεις μεταφορών, οι οποίες δεν θα πρέπει να αγνοηθεί.

... και να μετατρέψει την οικονομία στην οποία έχουμε συνηθίσει να

Η εισαγωγή των μη επανδρωμένων οχημάτων - μέρος ενός φαινομένου μεγάλης κλίμακας που ονομάζεται «αυτοματισμού». Ως αποτέλεσμα της τεχνητής νοημοσύνης του, ρομποτικής και άλλες τεχνολογίες κάνει τη δουλειά αντί των ανθρώπων. Ο τομέας των μεταφορών - μόνο το πρώτο θύμα, που ακολουθείται από τους άλλους.

Στην αυτοματισμού ως εκ τούτου δεν υπάρχει τίποτα λάθος. Αυτή η διαδικασία διαρκεί εδώ και αιώνες. Ιστορία γνωρίζει πολλά από τα επαγγέλματα που έχουν εξαφανιστεί λόγω της προόδου. Έτσι, οι μελλοντικές γενιές θα σκεφτώ των οδηγών, καθώς βρισκόμαστε στο αθλητή και την τελάλης.

Αλλά σήμερα, με τον τρόπο της αυτο-αυτοκίνητα είναι ακόμα πολλά εμπόδια. Θα πρέπει να είναι έτοιμη να εργάζονται σε διαφορετικές καιρικές συνθήκες, την προστασία από χάκερ, να μάθουν να ανταποκριθεί επαρκώς σε όλες τις οδηγικές συνθήκες. Παρ 'όλα αυτά, τα πιθανά οφέλη αντισταθμίζουν τα μειονεκτήματα και τις δυσκολίες που βρίσκονται μπροστά μας.

Αν οι αυτο-καθοδηγούμενη οχήματα θα φέρει τουλάχιστον το ένα δέκατο των υπεσχημένων παροχών (αν οι έσωσε τη ζωή, έσωσε τα χρήματα και τη βελτίωση του περιβάλλοντος), ηθικό καθήκον μας - για να τα φέρει στη ζωή.