Με kei-αυτοκίνητα με crossovers: όπως το αυτοκίνητο Subaru άλλαξε την αυτοκινητοβιομηχανία κόσμο

Subaru - είναι το ιαπωνικό όνομα για το αστρικό σμήνος των Πλειάδων στον αστερισμό του Ταύρου. Σε αυτό είναι πάνω από 200 αστέρια, αλλά χωρίς τηλεσκόπιο μπορεί να δει κανείς, μόνο έξι από τα φωτεινότερα. Αυτό είναι το όνομα που έχει επιλεγεί Κέντζι Κίνα - ο πρώτος πρόεδρος της ανησυχίας Fuji Heavy Industries, η οποία εμφανίστηκε λόγω της συγχώνευσης των έξι εταιρείες. Η κυριολεκτική μετάφραση της λέξης στα ιαπωνικά - «δείχνει το δρόμο» ή «να πάρει μαζί».

Η ιστορία της μάρκας ξεκίνησε το 1917, με την εταιρεία αεροσκάφος Nakajima Aircraft. Είναι σε αυτό το τομέα συγκεντρώνεται τις τελευταίες τεχνολογίες, πολλές από τις οποίες Subaru έχει χρησιμοποιηθεί στην αυτοκινητοβιομηχανία.

Subaru - ο μεγαλύτερος παραγωγός στον κόσμο των αυτοκινήτων με all-wheel drive.

Οριζοντίως αντίθετοι κινητήρας λειτουργεί πιο σταθερά και αθόρυβα από ό, τι εν σειρά ή σχήματος V. Έχει χαμηλό επίπεδο κραδασμών, έτσι ώστε ο σχεδιασμός δεν χρειάζεται επιπλέον ισορροπία. Λόγω αυτού, ο κινητήρας γίνεται πιο εύκολη, και το κέντρο του κινητήρα της βαρύτητας μετατοπίζεται χαμηλότερα. Δεν υπάρχει αμφιβολία η εικόνα του σπορ αυτοκινήτων Porsche 911 που χρησιμοποιήθηκε ήταν ένας κινητήρας μπόξερ.

Subaru συμμετρική τετρακίνηση είναι σχεδιασμένο έτσι ώστε η ροπή ενεργεί πάντοτε και στους τέσσερις τροχούς. Αυτό το σύστημα σας επιτρέπει να οδηγείτε με αυτοπεποίθηση ένα αυτοκίνητο στους δρόμους με διαφορετικά επιφάνεια και σε δύσκολες καιρικές συνθήκες.

Οι μηχανικοί της Subaru έχουν ακονίσει λεπτομέρειες, που εργάζονται για την αεροδυναμική, τη δύναμη και την ασφάλεια, και κοιτάζοντας άλλες μάρκες, πάντα προσπαθούσε να προσφέρουν εξαιρετική τεχνικές λύσεις. Ως εκ τούτου, πολλοί της εφευρέσεως επηρέασαν τη παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία ως σύνολο. Λέει πώς ήταν.

Η ιστορία της εξέλιξης της Subaru

• 1958 - Subaru Subaru αυτοκίνητο παράγει 360 της κατηγορίας K-car.

K-car - ιαπωνικό αυτοκίνητο φως. Φόροι μινιατούρες αυτοκίνητα ήταν χαμηλή και δεν χρειάζεται να παρκάρει ένα ειδικό πιστοποιητικό, για το υπόλοιπο της μεταφοράς. Το 1958, η ιαπωνική κυβέρνηση καθιέρωσε τα ακόλουθα κριτήρια για την κατηγορία: όχι περισσότερο από 3 μέτρα σε μήκος, πλάτος 1,3 μέτρα και 2 μέτρα σε ύψος, ο μέγιστος όγκος του κινητήρα - 360 cc. Subaru 360 - το πρώτο kei αυτοκινήτου, το οποίο έγινε εμπορικά επιτυχημένο στην ιαπωνική αγορά - δύο χρόνια των πωλήσεων του μοντέλου αυτού αυξήθηκε από 5 111 έως 22.000 αυτοκίνητα, και σχεδόν αμέσως άρχισαν να εξάγονται προς τις Ηνωμένες Πολιτείες και Αυστραλία.

• 1966 - το ντεμπούτο του Subaru 1000, αυτοκίνητα εμπρός τροχούς πρώτη μαζική Ιαπωνίας.

Είναι με αυτό το αυτοκίνητο ξεκίνησε η ιστορία του κινητήρα Subaru Boxer. Κανένα άλλο αυτοκίνητο Subaru 1000 με αποτέλεσμα οι μπροστινοί τροχοί δεν συνδυάζεται με μια οριζόντια αντίθετοι κινητήρα. Η εμφάνιση του οχήματος ήταν πρωτοποριακό για την εποχή του, λεγόταν ένα τυπικό επιβατικό αυτοκίνητο.

• 1971 - πηγαίνει Subaru Leone, πρώτη σειριακή-wheel drive αυτοκινήτων στον κόσμο, με αυτοφερόμενο αμάξωμα, αντί του πλαισίου.

Πριν από αυτό, τετρακίνηση ήταν τα μόνα μεγάλα SUV πλαίσιο. Λεόνε συνδυασμό επιβατικά αυτοκίνητα cross-wheel-drive και διαστάσεις. Και όλα αυτά - στο τμήμα του προϋπολογισμού αυτοκίνητα. Λεόνε δημιουργήθηκε για την ιαπωνική εταιρεία ηλεκτρισμού. Ισχυρή χιονόπτωση έσπασε από το σύρμα, έτσι ώστε ο οργανισμός χρειάζεται ένα ελαφρύ, αλλά οχήματα εκτός δρόμου. Λεόνε θα μπορούσε ελεύθερα να να βρίσκονται σε απομακρυσμένες, χιονισμένο ηλεκτροφόρα καλώδια γείωσης. Επιπλέον, η μηχανή έχει γίνει δημοφιλής μεταξύ των οπαδών του σκι, καθώς είναι εύκολη οδήγηση από τα παρασύρει το χιόνι και ανέβηκε στα βουνά. Με την κυκλοφορία αυτού του μοντέλου στον κόσμο, άρχισε να αναπτύσσεται επιβατών-wheel drive.

• 1977 - η αγορά της Βορείου Αμερικής έχει ένα pick-up Subaru BRAT.

Το πρώτο all-wheel drive pick-up - είναι καλή διαχείριση τουλάχιστον σε ένα χωματόδρομο στο δάσος, ακόμη και στην αμμουδιά. Γι 'αυτό έπεσε στην αγάπη με το νεαρό της δεκαετίας του '80 BRAT στην Αμερική έχει γίνει ένα σύμβολο της ψυχαγωγίας και δραστηριοτήτων. Η μηχανή βασίζεται στο μοντέλο του Λεόνε, αλλά δύο θέσεις πραγματοποιείται από την καμπίνα στο ανοιχτό πορτ-μπαγκάζ. Αυτό βοήθησε διατηρούν αυτοκίνητα στην κατηγορία επιβατικών αυτοκινήτων, δεν-legkovozov φορτηγά - μια σημαντική απόχρωση, η οποία επέτρεψε να πληρώνουν λιγότερους φόρους.

• 1984 - Subaru Justy δημιουργεί. Μία τροποποίηση αυτού του μοντέλου, που κυκλοφόρησε το 1987, έγινε το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής με ένα ηλεκτρονικά ελεγχόμενο CVT.

Με το CVT ανεπιτυχώς πειραματίστηκε με διάφορες εταιρείες. Subaru κατάφερε να πάρει τον πρώτο μηχανισμό για να λειτουργήσει σωστά με τη βοήθεια της ηλεκτρονικής διακυβέρνησης. μετάδοσης ECVT έκανε το ντεμπούτο του στο Subaru Justy. Με αυτό, η μετάδοση ποικίλλουν ομαλά, και ο κινητήρας λειτουργεί σε πιο αποτελεσματικό εύρος ταχύτητας του. Τώρα η μεταβλητή ταχύτητα ελέγχεται ηλεκτρονικά πολύ κοινό στον κόσμο.

• 1985 - που απελευθερώνεται από το πολυτελές σπορ αυτοκίνητο Αλκυόνη.

Αλκυόνη - το πιο ευφυής αστέρι του αστερισμού των Πλειάδων. Το σφηνοειδές σχήμα του σώματος και ένα πεπλατυσμένο σχήμα Αλκυόνη δεν είναι μόνο ένας φόρος τιμής στον σχεδιασμό. Βοήθησαν μοντέλο εμβέλεια τουλάχιστον κατά το χρόνο συντελεστή αντίστασης του αέρα στον κόσμο - 0,29 Cd. Τέτοια αεροδυναμική αφήνεται να αναπτυχθεί υψηλές ταχύτητες μηχανής με χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου.

• 1989 - κίνηση στους τέσσερις τροχούς Subaru Legacy θέτει ένα νέο ρεκόρ ταχύτητας σε απόσταση 100 000 χιλιομέτρων.

Πριν από την αναχώρηση για την πώληση Legacy τροχούς του αυτοκινήτου έχει θέσει ένα νέο παγκόσμιο ρεκόρ μέσης ταχύτητας των 100 000 km - 223,345 χλμ/ώρα. Ένα απίστευτο επίτευγμα, και με τα σημερινά πρότυπα. Η απόσταση περάστηκε για 447 ώρες, 44 λεπτά και 9,887 δευτερόλεπτα. Το 1993, το αγωνιστικό Colin McRae κέρδισε μια φάση του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι της Νέας Ζηλανδίας, οδηγώντας ένα Subaru Legacy RS, ήταν η πρώτη νίκη για Subaru στο πρωτάθλημα WRC.

• 1992 - φύλλα θρυλικό μοντέλο Impreza.

Η αγωνιστική έκδοση του Impreza Subaru έδωσε στην ομάδα πολλές νίκες στις πίστες ράλι. Τα αυτοκίνητα αυτού του μοντέλου γουόν Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι τρία έτη σε μια σειρά 1995-1997. Ο πρώτος πρωταθλητής της μάρκας το 1995 ήταν ο Colin McRae. Διάσημοι αγωνιστικό Richard Burns Impreza πιλοτικά 1999-2001 και κατά τη διάρκεια αυτού του χρόνου κατάφερε να κερδίσει οκτώ παγκόσμιους αγώνες πρωταθλήματος και έναν τίτλο. Ένα άλλο πιλότο ομάδες - Petter Solberg - κέρδισε 13 στάδια του αγώνα 2002-2005, και το 2003 - τον παγκόσμιο πρωταθλητή. Μετά την απόσυρση από την παραγωγή της Mitsubishi Evolution Subaru WRX STI ήταν η μόνη στην τάξη - «Ο Τελευταίος Σαμουράι» του παρόντος Αυτό το αυτοκίνητο μπορεί να «δώσει ένα φως» για την πίστα και στις διαδρομές του αγώνα. Μια 2017 Subaru WRX με αυξημένη χωρητικότητα μέχρι 600 hp ιδρύθηκε νέα Nurnburgring ρεκόρ ταχύτητας, τα ταξίδια track 6 λεπτά 57,5 ​​δευτερόλεπτα.

• 1995 - αριστερά-εδάφους όχημα Subaru Outback.

Outback δημιουργήθηκε ως ένα αστικό οικογενειακό αυτοκίνητο, αλλά λόγω της σημαντικής απόστασης από το έδαφος - 213 χιλιοστά από το σημερινό, πέμπτης γενιάς - στο δρόμο και να μην είναι κατώτερο από το SUV. Με αυτό μπορείτε εύκολα να ταξιδέψουν στη φύση και να μην φοβάται τα υψηλά κράσπεδα της πόλης.

• 1997 - Subaru κυκλοφόρησε την πρώτη γενιά του crossover Subaru Forester.

Αυτοκίνητο δημοσιογράφοι δεν ήταν σε θέση να μεταφέρουν αυτό το μηχάνημα σε οποιαδήποτε κατηγορία. Forester συνδυάζει την άνεση της οικογένειας station wagon και SUV βατότητα. Το μοντέλο έγινε τόσο μεγάλη επιτυχία ώστε μέχρι το 2017, Subaru έχει κάνειSUBARU CORPORATION Fact Book 2017 περισσότερα από τρία εκατομμύρια αυτοκίνητα Forester. Η πέμπτη γενιά του crossover παραμένει ένα παγκόσμιο μπεστ-σέλερ.

• 2011 - κυκλοφόρησε ένα συμπαγές crossover Subaru XV.

Είναι το νεότερο και πιο κομψό αυτοκίνητο της εταιρείας που έχει διατηρήσει όλα τα παραδοσιακά πλεονεκτήματα: υψηλή απόσταση από το έδαφος και μόνιμη τετρακίνηση. Subaru XV περιλαμβάνει τα τρία πιο δημοφιλή αυτοκίνητα της μάρκας στη Ρωσία με το Forester και Outback.

Σύγχρονα οχήματα Subaru νέα γενιά οριζοντίως αντίθετοι κινητήρων που παρέχουν υψηλή ισχύ, χαμηλή κατανάλωση καυσίμου και μειωμένες εκπομπές αερίων στην ατμόσφαιρα. Μόνιμη τετρακίνηση και ένα μεγάλο (ακόμη και από τα πρότυπα των οχημάτων παντός εδάφους) απόσταση από το έδαφος επιτρέποντας ασφαλή για τα ταξίδια έξω από την πόλη. Subaru αυτοκίνητο είναι εξαιρετικά αξιόπιστο - 97% των αυτοκινήτων που χτίστηκε τα τελευταία 10 χρόνια είναι ακόμα στους δρόμους.

Θεαματική κατασκευαστής τεχνολογία ασφάλειας κυριολεκτικά σώζουν ζωές - η εταιρεία έχει πολλά χρόνια σχέδιοΑφιερωμένο άνθρωποι που επέζησαν από τις τρομερό ατύχημα, χάρη στην ασφάλεια Subaru. Όλα τα αυτοκίνητα Subaru έλαβε κορυφαία βαθμολογία για τα ιαπωνικά, ευρωπαϊκά και αμερικανικά πρότυπα ασφαλείας.

Το νέο Forester γενιάς

Τον Σεπτέμβριο του 2018 Subaru παρουσιάζονται η πέμπτη γενιά δασοφύλακας. Είναι ένα ισχυρό crossover, το οποίο κινείται ομαλά και εύκολα ελιγμούς - κατασκευαστής παραμένει πιστή στην παράδοσή της να συνδυάζει τα καλύτερα χαρακτηριστικά των διαφόρων κατηγοριών αυτοκινήτων. Μια σειρά από οδήγησης όρασης συνδρομή θεωρείται ένα από τα καλύτερα στον κόσμο.

Subaru Forester έγινα πιο σύγχρονο crossover 2018.

Forester έχει ενσωματώσει τεχνολογίες που Subaru έχει αναπτύξει σε όλη τη μακραίωνη ιστορία της.

• Οριζόντια αντικριστή κινητήρα Subaru Boxer: Ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά και έχει χαμηλό επίπεδο κραδασμών.
• Μόνιμη τετρακίνηση SAWD: Το μηχάνημα διατηρεί μια τέλεια ισορροπία στο έδαφος, χαλίκι ή άλλες επιφάνειες.
• κυκλοφορίας στο οδικό δίκτυο X-mode: Οι οδηγοί Ακόμα και αρχάριοι θα είναι σε θέση να διαχειριστείτε εύκολα Forester σε δύσκολες οδικές συνθήκες.
• σύστημα ασφαλείας RABΠροστασία από συγκρούσεις κατά την όπισθεν. Εάν, κατά τη στάθμευση, υπάρχει κίνδυνος ακριβώς για να εισέλθει στον τοίχο - το αυτοκίνητο θα σταματήσει την ίδια και την πρόληψη των ατυχημάτων.
• Σύστημα υποβοήθησης του οδηγού όρασηΠοια αναλύει τον τρόπο και δίνει ένα άτομο συμβουλές οδήγησης. Αν κλείσει ο επιβάτης πηγαίνει σιωπηλή, η οποία ενεργοποιείται για να υποδείξει κίνδυνο ή εμπόδιο. Και ακόμη σε θέση να σταματήσουν επειγόντως το αυτοκίνητο για να αποφευχθεί ένα ατύχημα, αν είναι απαραίτητο. Το προσαρμοζόμενο σύστημα cruise control σας επιτρέπει να μετακινηθείτε με ασφάλεια στην κυκλοφορία, και όχι μόνο στην πίστα, καθώς τα περισσότερα συστήματα.
• σύστημα Subaru Intelligent κίνησης Αναλύει το στυλ οδήγησης και προσαρμόζει σας για τις κινήσεις του τιμονιού της και την ομαλή πεντάλ του γκαζιού - να δοθεί σε κάθε οδηγό ξεχωριστά ισορροπία μεταξύ δύναμης και ευελιξίας.

Μπορείτε να αλλάξετε λειτουργία με το χέρι την οδήγηση. Σε μία πραγματοποίηση της Sport πεντάλ γκαζιού γίνεται εξαιρετικά ευαίσθητη στην παραμικρή επαφή. Sport Sharp παρέχει την ταχύτερη δυνατή επιτάχυνση - θα νιώσετε τη δύναμη ενός SUV. Και Ευφυής λειτουργία έχει σχεδιαστεί για ομαλή κίνηση στη ροή της κυκλοφορίας και την οικονομική κατανάλωση καυσίμου - ιδανικό για την κυκλοφοριακή συμφόρηση.

Αν σας αρέσει η σύγχρονη ισχυρές μηχανές - μπορούν να αισθάνονται πόσο γρήγορα τις επιλογές του αυτοκινήτου μέχρι την ταχύτητα, με αυτοπεποίθηση, αλλά κινείται ομαλά στην κυκλοφορία. Οι εκθέσεις dealer της Subaru ήδη δυνατό να λάβει ένα test drive του νέου Forester και άλλα μοντέλα της μάρκας.

Εγγραφείτε για ένα Subaru test drive